AirCut-Ventildeckel

    Hallo alle zusammen!


    Gestern Abend ist mir das obere Köpfchen am AirCut-Ventildeckel abgebrochen, haben das ganze erstmal mit zwei Komponenten Epoxikleber geflickt, aber hält sowas?? Der Kopf steht ja etwas unter Spannung, da dort der Dichtring hinter sitzt...
    Was wäre, wenn die Klebestelle nicht hält?
    Käme man dann noch nach Hause?
    Hat jemand ne Idee, was man sonst erstmal machen könnte?


    Grüße Katrin

    gleichdruckvergaser?
    Was fürn Baujahr haste denn?




    Hat sich erledigt hab das Bj gesehen. kann ich leider nich helfen

    Richtige MÄNNER essen keinen Honig, sie kauen Bienen...

    Einmal editiert, zuletzt von Diba ()

    na prima...
    habe gestern Abend auch schon beim Sponsor geschaut, aber das dauert ja nunmal auch etwas bis das hier ist...
    gibts nicht irgendne Notlösung??? *hoff*


    Das ganze muss auch schon länger nen Riss gehabt haben, die frische Bruchstelle war ziemlich klein und das Waschen hat dem ganzen dann wohl den rest gegeben...

    werd ich gleich mal versuchen, die sind ja erst ab 10 da....
    Danke schonmal!!

    wie bricht denn sowas ab?


    ...nur daß ich beim nächsten mal nix falsch mache.




    ansonsten viel glück bei der eilbeschaffung!

    WAS DAS BEIN NICHT WECKT, SOLL DIE HAND NICHT STEUERN!

    keine Ahnung....


    Habe die Gute vor etwa zwei Wochen gekauft..
    Auf dem Nachhauseweg von Kiel (etwa 500 km) hatte mein Kerl (ich hab ja meinen Lappen noch nicht...) schon das Gefgeühl, das sie so etwas wie ein `Turboloch´hat und beim Gaswegnehmen etwas patscht...
    Jetzt wissen wir auch wieso...


    Naja, jedenfalls haben wir heute Abend Stammtisch und da wollten wir die Kleine natürlich von ihrer besten seite zeigen, also gewaschen und poliert.. bis ich dann iregendwann in Richtung Vergaser kam und das irgendwie komisch aussah.. Ein Blick auf den Boden erklärte dann alles, da lag das Köpfchen und sagte keinen Mucks :326:


    Also kann ich dir auch nicht sagen, wie du das vermeiden kannst, ist halt Materialermüdung... :402:

    Hab auch einen BST34 dran,der ist geflickt mit einem gebogenen


    Plastikröhrchen und drumherum zugeschmiert mit Hylomar..


    geht wunderbar......

    hey, das hört sich ja nach nem Hoffnungsschimmer an!!! :369:
    könntest du davon evtl ein Foto machen?
    Was ist das für ein Zeug mit dem du das gemacht hast?

    Zitat

    Original von tesh
    wie bricht denn sowas ab?


    Wie Finchen schon schrieb Materialermuedung, ich habe das bis heute nur bei aelteren Vergasern gesehen, da sieht man teilweise einen Riss im Kunststoff, und bei Beruehrung bricht das weg.


    Have A Nice Day
    Torsten

    so, habe grade mit kedo telefoniert, ist grade nicht lieferbar...
    Naja, wenn manns eilig hat... :(


    :314: aber für eure Hilfe!!!!

Letzte Aktivitäten

  • Leo_R

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Die Düsen sind frei. Mit dem Venturi kenne ich mich leider nicht aus. Vielleicht ist ein Kanal hinter den Düsen verstopft, den ich nochmal besonders reinigen könnte.

  • guzzimatz

    Reaktion (Beitrag)
    Achso... :382:

    um welche SR gehts eigentlich 2J4 oder 48T und um welchen Versager ??? VM34SS ??? :du:

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Wenn der Versager nur mit Choke läuft - halt mehr schlecht als recht - heisst das, 1. das Chokesystem ist schonmal in Ordnung und 2. dass kein oder nicht genug Sprit auf dem regulären Weg, dh über die Düsen in den Venturi gelangt. Wie siehts denn da aus?

  • Leo_R

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Hi,
    erstmal besten Dank für die direkten Antworten. :314:
    Also, es ist eine 2J4 von 1980 und ein Motor 2J4 von 1978.
    Der Vergaser ist ein VM34SS mit Rundschieber.
    Die Luftkanäle habe ich mit Spiritus gespült und mit Druckluft ausgeblasen.
    Die Membrane sind wieder…

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Membrane im Vergaser und !!! Benzinhahn sind ok ???

    Fragen über Fragen... :saint:

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Achso... :382:

    um welche SR gehts eigentlich 2J4 oder 48T und um welchen Versager ??? VM34SS ??? :du:

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Die Luftkanäle sind auch sauber ?

  • Leo_R

    Hat das Thema SR500 läuft nich richtig gestartet.
    Thema
    Hallo,
    ich habe von einem Freund eine SR500 gekauft.
    Mein Kumpel hatte den Vergaser gereinigt und etliche Teile erneuert.
    Gereinigt wurde in einem Essig- oder Zitronenbad ohne Ultraschall.
    Vor der Reinigung lief das Maschinchen noch :S , jetzt leider nicht…

  • Mambu

    Hat eine Antwort im Thema Radlager c3 erforderlich? verfasst.
    Beitrag
    ...da tut es die Standardlagerluft... ;)

    Herzliche Grüße
    Mambu

  • Mopedman

    Hat das Thema Radlager c3 erforderlich? gestartet.
    Thema
    Moin, mein Teillelieferant braucht mit den Lagern bis Morgen. Nu liegen in meiner Ersatzteilebox verpackte SKF 6203 2RSH. Kein C3, Teileprogramm bei Matthies sagt 6203 2Rs C3. Ist son Hinterrad schnellaufend (muahhh) wird es zu warm?!?

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