Zündfunke verrutscht, oder was ???

  • Hallo Treters,


    ich habe jetzt schon mehrmals ein Phänomen bemerkt, dass mir Kopfzerbrechen bereitet.


    Wenn ich ruckartig oder stark bis in den Stand abbremse, geht die Kleine jedesmal aus.
    Nicht manchmal....immer und das auch aus ganz geringen Geschwindigkeiten also Schrittempo ?(?(


    Was kann das sein ? Rutscht etwa der Funke beim Bremsen nach vorne oder was :D:D


    Ansonsten läuft sie top !

  • Ach so...ist das der kleine Hebel links unten am Lenker?
    Der pulsiert immer so komisch wenn ich ihn ziehe :du:

  • Ernsthaft: Was passiert wenn Du so dahin fährst und nur die Kupplung ziehst und vom Gas gehst?


    Geht sie dann (im Dahinrollen) auch aus?


    Hab ich bei der Tenere auch manchmal, wenn Motor heiß. Dann ist gerade mal etwas zu wenig Gemisch für die Leerlaufdrehzahl oder so irgendwas. Ein, zwei Gasstöße beim Auskuppeln, und sie bleibt danach sauber auf Leerlaufdrehzahl.


    Entweder so, oder Leerlaufdrehzahl etwas höher einstellen, oder Leerlaufluft justieren.


    LG motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

  • Nein, beim Rollen geht sie nicht aus und wenn ich 1-2 Gasstösse gebe, passiert nichts !
    Sie läuft bei ca. 1.252 U/min im Stand.


    Ist jetzt nicht soooo dramatisch, aber es interessiert mich halt, woran es liegen könnte !

  • Moment, das Problem hatten wir schon mal...
    Ich such mal, ob ich den Thread noch finde..

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • Hab's gefunden, ich hoffe es hilft....


    http://www.sr500.de/wbb3/threa…20und%20aus&hilightuser=0


    Gruß,
    mac_73de

    Gruss,
    Mika
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    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • Alles klar !
    Danke mac_73de !
    Die Erklärung vom Dieselross erscheint mir sehr plausibel, dann werde ich den Schwimmerstand bei Gelegenheit mal überprüfen!

  • na mensch...das is doch genau mein problem....ich biin scheinbar zu deppig, es richtig zu beschreiben....rauf mit der leerlaufdrehzahl! :D:D:D:D

  • Moin,


    @Christian77
    Laß das mal lieber mit dem Raufschrauben der Leerlaufdrehzahl... X(
    Deine 48T sollte bei 1100 U/min sauber und rund laufen... :tongue:
    Falls nicht, bedien Dich der Suchmaschiene um die passenden Tips zu finden...


    Gruß,
    mac_73de

    Gruss,
    Mika
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    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
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