Geklapper

Moin,
seit der Wiederinbetriebnahme, vor 4 Wochen, machten sich Geräusche im Kopf des Motors bemerkbar.Sie sind rythmisch und werden mit Drehzahlzunahme schneller.Ventile habe ich kontrolliert und nachgestellt.
Das Geräusch bleibt.Gestern habe ich den Motor ausgebaut und geöffnet.Es gibt keine beschädigung an den Kipphebel,Nockenwelle,Ventilschaftende,Einstellschraube.Was mich nur ein wenig irritiert ist das der Kettenspanner beim von Hand durchdrehen nicht in seiner Führung hin und her flutscht(habe ich aber
vor 2 Wochen bei laufendem Betrieb kontolliert und da funktionierte es
prima).Die Kipphebel haben minimales Spiel achsial ,tangential jedoch nicht.Nockenwellenlager machen beim von Hand durchdrehen auch keine Geräusche und haken auch nicht.Das Geräusch ,so habe ich vermutet kommt vom Ventiltrieb, aber das ist es augenscheinlich nicht.
Der Kopf hat im Winter08/09 neue Ventile,Ventilschäfte,Ventilsitze bekommen und im letzten Jahr war dieses Geräusch auch nicht da.
Hat da jemand nen Tip?Aber bitte nicht "Der Motor einer SR klappert immer", das weis ich schon seit über 20 Jahre und der 2J4 Motor den ich gestern reingehängt habe läuft akustisch wie ein SR-Motor laufen muß.Bin zur Zeit halt mit ein Paar????? behaftet.
solong
onekick

Moin rei97,
ich weiß das Fotos einiges aussagen können aber dabei kommt es auf die Qualität des Fotos und des Geschick des Fotografen an.Nicht das das jetzt falsch rüberkommt ich fühl mich dem schon gewachsen aber die Inaugenschinnahme, meinerseits, der Teile, in der Richtung bin ich nicht unedarft, lässt eine Beschädigung der Nockewelle,Kipphebel nicht zu.Keine Riefen/Pittings.Gummischeibe am Spanner ist i.O. Das Spiel der Kipphebel ,in der Rockerbox , sollte an der Achse in Querrichtung fesstellbar sein?Achsial ist aufjedenfall geringes Spiel , aber das muß wohl auch.Werde mal mit nem Schraubendreher oÄ in Querrichtung versuchen ob Spiel da ist,wenn ja kommt der Madenschraubentrick!?
solong
onekick