Krümmerbefestigung ?

  • Ich hab noch 2 Original Rändelmuttern in gutem Gebrauchtzustand übrig.

    Das Wort „Motorradsaison“ ist eine Erfindung der Mutlosen.

  • Passiert bei Einwandigen gerne, weil da um den Flansch herum der Chrom weggerieben wurde und das dann rostet. Wenn die Wandung ziemlich dünn ist, wird diese irgendwann so dünn, daß die Vibrationen es schaffen, das Teil durchbrechen zu lassen.
    Aber hinten?

  • Zitat

    Original von Uwe A. aus N
    was meinst du mit hinten ?(


    Was Hetzer meint ist wahrscheinlich, dass es an spektakuläres Pech grenzt das der Krümmer vorne bricht. Und dann gleichzeitig oder unmittelbar als Folgeerscheinung das Auge für die Gummiaufnahme.
    Zu guter Letzt rutscht er auch noch aus der Klemmung zum Endtopf.

  • Zitat

    Original von hensenhansen
    Zu guter Letzt rutscht er auch noch aus der Klemmung zum Endtopf.


    Eben. Vorne abreißen, kann vorkommen. Ring unten abreißen dann evtl. auch. Trotzdem sollte er dann aber noch im Auspuff stecken bleiben und nicht auf der Straße herumfliegen.

  • Zitat

    Original von Hetzer


    Eben. Vorne abreißen, kann vorkommen. Ring unten abreißen dann evtl. auch. Trotzdem sollte er dann aber noch im Auspuff stecken bleiben und nicht auf der Straße herumfliegen.


    ich sach ja ich habe bestimmt ne minute auf dem mopped gesessen und es nicht verstanden
    vielleicht habe ich ja auch die verschraubung am endtopf vernachlässigt
    aber sie hat ihn einfach rausgehustet ich schwör


    mfg

    Ich fahre SR weil mein Dealer im Knast sitzt ! :477:

    Einmal editiert, zuletzt von Uwe A. aus N ()

  • Also:
    ich sags ja nicht gerne...
    aaber:
    Hier scheinen massive Pflegenotstände vorzuliegen.
    was fällt da wohl als nächstes auseinander....
    Regards
    Rei97


  • moin


    kann ich eigentlich so nicht stehen lassen
    gut ich bin jetzt keiner der jede woche nachgugt
    ob der luftfilter noch sauber ist
    und es wird immer das gemacht was anfällt (ok in diesen fall abfällt :O)
    aber sonst
    ist halt ein every day mopped

    Ich fahre SR weil mein Dealer im Knast sitzt ! :477:

Letzte Aktivitäten

  • thomaswagner-hh

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    im Zuge einer Recherche bin ich darüber gestolpert das in der Zeichnung "Schaltgabeln u. Schaltwalze" die Gewindegröße der Arretierungsschraube von mir leider nicht korrekt angegeben war. Das ist nun berichtigt, die Zeichnung liegt in…
  • Rippel

    Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.
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    Ein Dankeschön für den leckeren Kaffee heute Vormittag bei meiner Durchreise ...
    Wünsche Euch ein feucht fröhliches Treffen...Location ist ja mal top :382: ....Und das Wetter spielt ja auch mit :ber:
    Gruß Ludger
    mittlerweile wieder daheim am Niederrhein angekommen :666:
  • Jaganout

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Auf dem Kupplungskorb und der Druckplatte befindet sich jeweils ein Pfeil die aufeinander zeigen müssen.

    Past das?
    Und fragt ruhig woher ich das weiß.......
    Gruß
    Rennleitung
  • ralfi

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    Juhu!

    :ber:
  • Die IGs bzw. Stammtische Cologne & Bergisch Land laden zur Thumper & Wald-Party ein:
    31.05. – 02.06.2024



    Das ist das Wochenende direkt nach Fronleichnam. Eine Anreise am Donnerstag (30.05.) ist nicht möglich.
    Die Party findet auf dem Gelände der
  • Fahrendumusst

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    Kupplungskorb war also drausen. Da klemmt es manchmal beim Zusammenbauen und dann fehlen ein paar Millimeter.
    Die Zahhnräder müssen fluchen! Nochmal ab und genau zusammenbauen.
    Das Antriebsrad für die Ölpumpe falschrum eingebaut? Scheint was bei den…
  • robhopf1

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    vielleicht gibt es einen Unterschied zum Altteil, baus nochmal ein
  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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    Pilz hat 40mm, Bei der Druckstange ist mir tatsächlich ein Fehler beim tippen unterlaufen, nochmal nachgemessen 180,1 mm. Hatte es auch schon wieder zerlegt, auch mal eine 6,5 mm Stahlkugel zwischen Druckpilz und Stange, dann ist die Kupplung permanent…
  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Wie weit hattest du alles auseinander? Mit einigen neuen Teilen sollte es ja eigentlich nicht schlechter werden, es sei denn bei der Montage ist ein Fehler unterlaufen.
    Die Druckstange sollte übrigens 180,75 mm lang sein. Der Pilz soll 40 mm haben.
    Ich…
  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
    so, letzter Stand: funktioniert wieder.
    Die Lösung war der Flüssigkeit durch die kleine Blechdose um den NTC herum freie Bahn zu schaffen. Es sind zwar kleine Löcher drin, die waren aber verstopft, sodass Luft weder raus- noch Benzin reinkam. Ergo war…

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