Verlustscheibe verloren. Motor ganz auseinander?

Zitat

Original von unknown

Also:
Der M8 Schraubentrick funzt nur an der rechten Seite und nur bei der KW. Für den Rest braucht man doch den Bügel. Eine Mittelschraube hats aber bei mir nicht, da das nur die Stümpfe ruiniert.
Regards
R

@ unknown: was meinst du denn mit: - Für den Rest braucht man noch einen Bügel - ???

Er kann Dir hier nicht mehr antworten.
Er meinte einen Adrücker, d.h. ein Stück Eisen mit zwei Gewindestangen in Langlöchern (und normalerweise einer Schraube in der Mitte, die in das KW-Ende drückt).
Der kann ja links (unter der Lima) und rechts (bei abgenommenem Kupplungsdeckel) angesetzt werden, um die KW aus den Gehäusehälften zu drücken (denn in einer der beiden bleibt sie normalerweise stecken, wenn man die Hälften trennt).

langsam dämmert es! Ja, verstehe jetzt den Vorgang.