Hallo ihr Schrauber!
Hab festgestellt, daß der Simmerring von meinem Kupplungsausrückhebel etwas undicht ist . Das ärgert mich, da ich die gesamte Maschine nach 13-jährigem
Stillstand komplett überarbeitet habe und sie auch sonst
tadellos aussieht. Grundsätzlich bin ich vor nichts fies
und mache alles selbst. Eine Motoröffnung war aber nicht nötig,da er 1a ist. Jetzt kann man ja den Hebel einfach ausbauen und den Simmerring wechseln, nur
habe ich im Büchli gesehen, daß da zwei Nadellager
drauf sind. Die Lager haben oft die blöde Angewohnheit,
daß wenn sie im Getriebe bleiben, die Rollen ein wenig
kippen und man den Bolzen anschliessend nicht mehr reinbekommt.
Wer hat diese Arbeit schon mal durchgeführt und
kann mir etwas dazu sagen.
Gruß und Dank Trooti
ist vielleicht etwas weniger anfälliger und aufwändiger 🙂