Nun, da würde ich vorher mir mal ne halbe Stunde Zeit nehmen, und ein paar Schnüre entlang des Rahmens an irgendwelchen "Ankerpfosten", spannen und auf Abweichungen untersuchen.
Eine Rahmenlehre hätte ich und auch die Sollmaße des SR-Rahmens.
Aber leider ist die Strecke doch etwas weit und mit 2 mal Versand wirst du auch nicht günstiger wegkommen.
Stimmt aber an sich schon, man kann eine einfach Überprüfung sehr präzise selbst vornehmen.
Nur weil man kein "Laser" hat, ist man nicht gleich der letzte Depp.
Man braucht eigentlich nur 2 gerade Stangen, eine für die Schwingachse und eine, am besten mit 2 Zentrierkonen für den Lenkkopf.
2 Böcke bauen um die Schwingachse aufzulegen, Wasserwaage, Alulatte, Taschenrechner, Meterstab.
Die beiden Achsen müssen nur zueinander "im Winkel" sein, dann fährt das Ding auch gerade.
Die Maßzeichnung müsste hier irgendwo kursieren, notfalls kann ich sie in den Untiefen meiner Festplatte suchen.
Okay, da ich prinzipiell nix dagegen habe, selbst Hand anzulegen 
hört sich das auch konstruktiv an!
Freu mich auf die Maßzeichnungen.
Arne
Suche seit ewigkeiten im Netz aber finde keine 100%igen…
auf den Beitrag von oldman im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert.
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