wie ist die Werkzeubox der 48T befestigt?

    Moin,


    ich kann nicht erkennen, wie die Werkzeugbox der 48T im Rahmendreieck befestigt ist. Unter dem Deckel ist klar, aber wo rasten die beiden Zapfen oberhalb der Schwinge (oder einer davon) ein? ?(

    Wenn ich mich richtig erinnere muß du auf den Bolzen für die Motorhalterung bei dessen montage einen Halter mitmontiert haben sonst hast du kein wiederlager für die Werkzeugbox.

    Man kann jede Wahrheit ertragen, sei sie noch so zerstörerisch , sofern sie für alles steht und soviel Vitalität in sich trägt wie die Hoffnung, die sie ersetzt hat!

    Zitat

    Original von Credo
    Wenn ich mich richtig erinnere muß du auf den Bolzen für die Motorhalterung bei dessen montage einen Halter mitmontiert haben sonst hast du kein wiederlager für die Werkzeugbox.


    Ich dachte, das wär´ nur bei der 2J4 so ?(

    Ich gehe mal in die Garage und schaue mir einen 48t Rahmen an aber ich glaube auch bei dem ist das so bis gleich

    Man kann jede Wahrheit ertragen, sei sie noch so zerstörerisch , sofern sie für alles steht und soviel Vitalität in sich trägt wie die Hoffnung, die sie ersetzt hat!

    Mann es ist kalt in der Garage, und ja Hetzer hat da wohl recht und ich war bei der 2j4 unterwegs.

    Man kann jede Wahrheit ertragen, sei sie noch so zerstörerisch , sofern sie für alles steht und soviel Vitalität in sich trägt wie die Hoffnung, die sie ersetzt hat!

    Zitat

    Original von Credo
    Mann es ist kalt in der Garage, und ja Hetzer hat da wohl recht und ich war bei der 2j4 unterwegs.


    Danke Dir Hetzer (und Credo)


    Ja das könnte die Lösung sein: Ich hatte kürzlich auf den Luffikasten der 2J4 umgerüstet. Aus Sparsamkeit: 2J4 Filter hatte ich noch 2x neu, den anderen hätte ich kaufen müssen :326:.
    Ich dachte erst, dafür wär dieses komische, mehrfach abgewinkelte Blech mit zuständig, wo auch der Plaste-Kotflügel mit festgemacht wird. Dass musste ich wegen SW-Halterung rausschmeißen...


    Jetzt muss ich was spasteln... oder weglassen die Box


    :314: :350:

    Lass wech das Teil ! Was willste damit ? Ich find die Luftfiltereinsätze von der 2J4 besser, besonders den von kn. Platz für das Zündschloß hast du auch noch. :D :ber:

    Zitat

    Original von Lindi54
    auf den Luffikasten der 2J4 umgerüstet.


    Wenn Du einen2J4-Werkzeugkasten und die entsprechende Gegenhalterung (massives, mit dem Rahmen zu verschraubendes Metallhütchen für den Zapfen) hast, kannst Du mit dem 2J4-Lufikasten auch auf 2J4-Werkzeugkästchen umrüsten (evtl. muß für die Schraube noch ein Loch gebohrt und ein Gewinde eingeschnitten werden; das weiß ich nicht).

    hab gerade die Werkstatt auf den Kopf gestellt, weil ich so was im Kopf hatte wie "irgendwo mal gesehen", aber wo? :411:


    weglassen? warum? ist doch nützlich, und wiegen tut´s auch kaum was
    ...und "offenes Rahmendreieck" beim Gespann ist eh dummes Zeugs

    Zitat

    Original von Lindi54
    wiegen tut´s auch kaum was


    Ja, wenn nix drin ist.
    Ich habe bei mir ja beide Kästchen dran (2J4 und 48T, letzteren mit abenteuerlicher Blumendrahtkonstruktion befestigt, da ja kein Lufikasten), und beide voll. Das ist dann schon einiges an Gewicht. Stört mich aber nicht (die Batterie ist ja auch noch drin), da ich hier in der Stadt ja keine Rennen, sondern eher gemütlich fahre.

    Zitat

    Original von Lindi54
    hab gerade die Werkstatt auf den Kopf gestellt, weil ich so was im Kopf hatte wie "irgendwo mal gesehen", aber wo? :411:


    weglassen? warum? ist doch nützlich, und wiegen tut´s auch kaum was
    ............



    Nützlich ist das doch nur, wenn da ein Hänger zum Abschleppen rein passt :411:

    Zitat

    Original von SR-Heinz



    Nützlich ist das doch nur, wenn da ein Hänger zum Abschleppen rein passt :411:


    :D :D :D

    I went down on 31 street to pick up a jug of alcohol.
    I told the man to put in some water,
    but he wouldn't put any drop at all:
    100 % alcohol!
    :ber:


    Skype: der_aenz

    mit Personal an Bord sind natürlich einige Schwierigkeiten schon gelöst. Ich würde mich ja auch mal als Balast fürs Boot melden, leider sitz ich ungern links im Gegenverkehr!!! :411:
    Wann ist denn der Umbau auf die rechte Seite mal abgeschlossen?

    Zitat

    Original von Lindi54
    wozu einen Hänger, wenn man auf seinen Reisen Personal dabei hat? :456:
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/57231/131111065735_sonstige_aenz_beim_schrauben.jpg]
    auf dem Bild nicht zu sehen: der Frosch :D


    touché! :ber:


    Den alten Sack hätte ich nicht an das Moped gelassen... Da kommt der Kalk ja schon in Massen aus dem Schädel...


    Munterhalten!
    aenz

    I went down on 31 street to pick up a jug of alcohol.
    I told the man to put in some water,
    but he wouldn't put any drop at all:
    100 % alcohol!
    :ber:


    Skype: der_aenz



    Du bist also der Meinung, dass Menschen mit einem gewissen Grad an Altersdemenz nicht mehr Motorrad mit Seitenwagen fahren und besser auf den Rollator umsteigen sollten, oder wie? :409:

    Ich dachte,aus diesem Grunde sind die schon auf Gespann umgestiegen. :406:


    Jever

    „Wenn es mehrere Möglichkeiten gibt, eine Aufgabe zu erledigen, und eine davon in einer Katastrophe endet oder sonstwie unerwünschte Konsequenzen nach sich zieht, dann wird es jemand genau so machen.“ - Edward Murphy -

    ich hoffe instandig, dass meine Demenz, wenn sie denn mal kommt (wer lacht hier?) so aussieht, dass ich immerzu nur in Richtung Garage weglaufe und da drin dann zunehmend ruhig werde. Dann brauche ich nur noch eine(n) Pfleger(in) mit Verständnis, ´nem FS Klasse B (mit Gespannerfahrung) und eine entsprechende Patientenverfügung...


    mmmhhh, muss ich mich mal rechtzeitig drum kümmern...


    ...wie hieß noch mal der Titel von diesem Thread? ?(

    Wenns soweit ist,hohl ich Dich ab zum 50 Jahre SR Treffen.


    [Blockierte Grafik: http://img854.imageshack.us/img854/2222/12711508pd1mxw7beiwagen.jpg]




    Wer fährt,losen wir dann aus.
    (oder unsere Pflegerinnen)


    Jever

    „Wenn es mehrere Möglichkeiten gibt, eine Aufgabe zu erledigen, und eine davon in einer Katastrophe endet oder sonstwie unerwünschte Konsequenzen nach sich zieht, dann wird es jemand genau so machen.“ - Edward Murphy -

Letzte Aktivitäten

  • Leo_R

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Ja, daran habe ich auch schon gedacht.
    Besten Dank erstmal an alle für die guten Ratschläge.
    Jetzt werde ich erstmal selbst versuchen, das Problem zu lösen.
    Wenn ich noch Fragen habe, weiß ich ja, an wen ich mich wenden kann. :666:

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    […]

    Der soll mal seinen VM32 aus der XT ausbauen und bei dir ein...
    wenn dann deine läuft liegts am Vergaser... wenn nicht an was anderem... Steuerzeiten / Nockenwelle etc... etc...

  • Leo_R

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Ich meine der Schwimmerstand war so 20-21mm. Die Nadel steht auf der 2. Raste.
    Das mit der Falschluft werde ich auf jeden Fall prüfen.

    Ich blicke auch ehrlich gesagt nicht wirklich durch. Aber man kann ja dazulernen.
    Zumindest habe ich schon mal eine…

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    […]

    Leider ist das doch so: Wenn man nicht weiß wie es eigentlich sein soll, dann kann man das tausendmal wiederholen und kommt doch nicht ans Ziel.

    Versuche in deiner Nähe jemande zu finden der weiß wie das wirklich sein soll.

    Und glauben, dass sie keine…

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
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    Wie ist denn der Schwimmerstand eingestellt und welche Raste hat die Nadel ???

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    […]

    340er BDD ? eine 290er ist da auch ok... :bus: wenn alles passt und die 300er ist eh zu fett...
    ABER... bei dir scheint das Leerlauf system LLD nicht zu passen die HD gibt eh erst ab 3/4 Gas den Ton an...

  • Leo_R

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
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    OK, besten Dank für die Infos.

    Die Montage habe ich gecheckt, Fehler waren:
    Die Düsennadel federte nicht in Richtung Motor.
    Die neue HD war eine 340iger. Habe wieder die alte 300ter eingebaut.
    (Könnten aber auch noch mehr Teile falsch sein.)
    Grundeinstellung…

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    […]

    Ah. Ja... :r:

  • TankSR

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
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    Hat einen neuen Hahn mit auf zu verbaut, s. o.

    viele Grüße

    Matthias

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Falschluft abgeklärt ? wenn die nur mit Choke läuft... dann ist die zu fett... und die Luft muß ja irgentwo herkommen...

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