Seltsame Geräusche beim Beschleunigen im 5ten

    Welches wohl?!
    Mit der Abstimmung des Standgases wird zwar auch das Gas bei Vollast geaendert, jedoch nur ganz gering, sodass das Standgas und alles in diesem Bereich schon sehr sehr fett eingestellt sein muss, um am Vollastklopfen etwas zu bewirken.
    Den groesseren Gefallen erweist Du Deinem Motor mit der Aenderung der Hauptduese. Die sitzt unten in der Mitte des Vergasers.
    Vollastklopfen ist eines der wenigen Vokommnisse, wo mit der HD tatsaechlich mal Abhilfe geschaffen werden kann.

    Moin,


    schon klar, deswegen sag ich ja: Kein Plan wieso das jetzt geholfen hat, aber fakt ist, es hat. Und die läuft im Leerlauf auch gefühlt besser. Daher vermute ich, dass die ganze Sache generell, also auch im Leerlauf, etwas zu mager abgestimmt war und nun durch das ändern des Leerlaufgemisches der kleine Punkt zwischen klingeln und nicht klingeln überwunden wurde.

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