Ein Hallo aus Mannheim

    Hallo Zusammen,


    Hier ist ein Neuer aus Mannheim. :446:
    Seit kurzem habe ich auch einen Eintopf 2J4 von '83.
    Für mich ist die SR relatives Neuland und anspringen tut sie gut; ein guter Anfang finde ich.
    Meine Nachbarschaft hat den neuen Zugang auch schon kennengelernt.
    Nicht der Lautstärke wegen, sondern eher wegen der blauen Wolke nach dem Anlassen.
    Scheinen wohl die Ventilschaftdichtungen zu sein, hab schon davon gelesen.


    Es gibt wohl auch einige Kollegen aus dem Rhein-Neckar Raum.
    Vielleicht lerne ich den Einen oder Anderen bald mal kennen.


    Ansonsten "sauge" ich einfach mal alles aus dem Forum auf und quäle die Suchmaschine. :314:


    Viele Grüße Runner

    :433:
    hier bist Du genau richtig!!!

    Zitat

    Es gibt wohl auch einige Kollegen aus dem Rhein-Neckar Raum. Vielleicht lerne ich den Einen oder Anderen bald mal kennen.


    schau mal hier hin


    Bis bald Bernd

    Nur ein Mopedfahrer versteht warum ein Hund seinen Kopf aus dem Autofenster hält

    na........ da "halloe" ich doch auch mal schnell um´s Eck rum....
    Wenn Fragen hast..., einfach ´ne kurze PN an mich......ich guck´so 2 bis 3 mal pro Woche hier rein...... und wenn ich kann, beantworte ich die PN dann auch...., wenn ich keine Antwort auf Deine Frage weiss, dann antworte ich trotzdem :-))

    hallo und herzlich willkommen.
    bin auch ganz aus deiner Nähe.

    Fahre Motorrad weils weh tut, und nicht obwohl...

Letzte Aktivitäten

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.
    Beitrag
    Tip für Fräserlose: mit nem Schraubenzieher als Meissel (soll man nicht aber dafür hat man ja mehrere) und ein paar feinen wohldosierten Hammerschlägen kann man diese Angüsse auch zum Wegplatzen bringen. Danach wie beschrieben

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Kerze nicht wegschmeissen, mit ner Lötlampe ausbrennen dann funktioniert die wieder

  • robhopf1

    Beitrag
    also ich sehe auf dm esten Foto mindestens 5mm Spiel zwischen Kipphebel und Ventil oder vielleicht Fotos verwechselt?

  • SR500ThB

    Reaktion (Beitrag)
    Hi Thomas,
    Die Ventillänge ist korrekt. Um und bei 102mm.
    Ich fahre Autoventile mit 103.5mm Länge und das ohne Probleme bei Nockenhub 12mm.
    Da ist bei Dir etwas komisch, glaube ich.
    Vielleicht kann ich mal draufschauen, sind ja nur 5km bis zu Dir.

    Gruß, XTheo

  • SR500ThB

    Beitrag
    […]

    Du bist mir sehr herzlich willkommen! Ich gebe Dir die Adresse mal per p.m.

  • SR500ThB

    Beitrag
    So, vor "Morgen", es ließ mir keine Ruhe.
    Hier haben wir das kritische Detail:

    Die Einstell-Schraube ist komplett lose, der Kipphebel wird durch den Teller der Ventilfedern zum Anschlag angehoben, er hat also kein Spiel mehr (weder rauf noch runter), der…

  • XTheo

    Beitrag
    Hi Thomas,
    Die Ventillänge ist korrekt. Um und bei 102mm.
    Ich fahre Autoventile mit 103.5mm Länge und das ohne Probleme bei Nockenhub 12mm.
    Da ist bei Dir etwas komisch, glaube ich.
    Vielleicht kann ich mal draufschauen, sind ja nur 5km bis zu Dir.

    Gruß, XTheo

  • schraubin

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Jap gerade eben. Jetzt läuft sie!
    Die Zündkerze war ein halbes jahr alt und das Motorrad ist damit vlt 5 Mal gelaufen. Da bin ich echt nicht drauf gekommen, dass die jetzt kaputt sein könnte. Manchmal ist es wirklich zu einfach.
    Danke für eure hilfe :)

  • mhf100

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

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