SR mit Vergaser VM 34SS 48U - Leerlauf

Hallo Freunde des SR Schraubens und Fahrens,

bin neu hier und habe direkt eine Bitte:

kann, wer obigen Vergaserin der Kiste liegen hat, mal den Durchmesser der Leerlauf-Luftdüse ermitteln? Ist die mit Blick Richtung Motor rechts von 6 Uhr.

Hintergrung ist, dass ich den LL nicht eingestellt bekomme, zu mager und reagiert nicht auf LL-Gemischschraube. Nach Beschäftigung mit den üblichen Verdächtigen (kpl. Rep. Satz mit Düsen und Membranen, Undichtigkeiten Ansaug- und Auslasstrackt, Stellung NW und sogar Kugel-Verstemmungen Vergaser nachgedichtet) habe ich nach der x-sten Vergaserdemontage meditativ meinen Vergaser betrachtet. Dabei hatte ich eine Erscheinung, die auch am nächsten Tag noch blieb und deshalb als real bewertet werden muss. Die LL-Luftdüse sieht irgendwie nachgefummelt aus und hat ne konzentrischer Bohrung (Ø 1,4 - 1,5mm mit Bohrerschaft behutsam gelehrt). Die Luftdüse zur Mischkammer der Hauptdüse (auf 6 Uhr) hat Ø 1,1-1,2 mm. Ebenso die Luftdüse zum Air_Cut Ventil etwas oberhalb von 3 Uhr.

Wenn also jemand das mal bei einem anderen VM34 vergleichen kann bin ich sehr dankbar.

Bild von meinem Vergaser und den Luftdüsen:
[img=http://s5.postimage.org/z7ifr59w3/LL_Luftd_se.jpg]

Gruss Kai

Hallo vielen Dank für die Tipps.

Die Frage ist einfach ob jemand mit nem VM 34 für den Durchmesser der Leerlauf-LUFT-düde messen kann. Z.B. mit ner Düsenlehre oder ersatzweise vorsichtig mit der Schaftseite von Bohrern. Wo diese (nicht wechselbare) Düse sitzt seht Ihr auf dem Bild das ich ganz oben verlinkt habe.

(Das Motorrad hat das orginal Setting und neue LL- und Haupt(Benzin)düsen incl. LL-Gemischregulierschraube.)

Gruss Kai