Habe mir jetzt einen neuen Air-Cut-Ventildeckel besorgt und mit Gefühl montiert. Der Riss im alten Deckel führte in der Tat zu einer Undichtigkeit und eigentlich dürfte sich kein vernünftiger Unterdruck über der Vergaserschiebermembrane aufbauen, da immer Luft von außen nachgesaugt werden konnte.
In dem Zusammenhang muß ich gestehen, dass ich die Funktion des Air-Cut Ventils nicht ganz verstanden habe und mir auch die Funktion des Seitendeckels mit dem zweiten unteren Ventil nicht erklären kann. Ich brauche Hilfe.
Gibt es für diesen Vergaser BST34 eine gute Funktionsbeschreibung der Luftführung und der einzelnen Bauelemente zur Steuerung der Gemischbildung?
Wäre sehr dankbar für Hinweise.
Grüße
Rainer
