Mir geht mein TM40 ein wenig auf die Nüsse. Die Kraft, die zum Öffnen des Schiebers nötig ist, bzw. zum Offenhalten, ist schon heftig. Die zwei Bing-Zergaser ohne Rückstell-Zug am Gespann ziehen gemeinsam deutlich weniger am Griff als der einzelne Versager mit Rückstell-Zug an der SR. Bei längerer Fahrt zwickt's da schon mal im Unterarm. Gibt's für den TM unterschiedliche Rückstellfedern?
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