Konistossdämpfer öffnen

  • Hi Männers,
    hat schonmal jemand einen Konistossdämpfer geöffnet?


    Ich krieg die "Schraube" nicht auf,den Deckel vom Zylinder.....


    Gruss aus Aachen ,


    Dirk

    Motorrad fahren macht unabhängig,SR fahren macht abhängig.

  • Hi Maro,
    ich hab mir einen entsprechenden schlüssel gebaut,werd den jetzt aber etwas verfeinern.
    Ich werde anstatt 4mm jetzt 5mm Stifte einpressen.Dann sollte der nicht mehr abrutschen.


    dubbelde Merci us Oche in de eefel,


    Dirk


    Kennst du die Füllmenge an Öl?

    Motorrad fahren macht unabhängig,SR fahren macht abhängig.

  • sehr geil.


    Danke

    Motorrad fahren macht unabhängig,SR fahren macht abhängig.

  • jo, so hab ich das auch gemacht. zusätzlich habe ich dann noch eine Vorrichtung gebaut dass man
    den Schlüssel mit einer Schraubzwinge auf die Mutter zwingen kann. Dann haut der Schlüssel nicht
    nach oben ab wenn man richtig Druck aufbringen muss...

  • Hi Peter,ja auf dem Gespann.
    Mir ist aber ne neue SR zugelaufen....


    ICH hab meinen selbstgebauten Stirnlochschlüssel heute auch etwas modifiziert...Test steht an.

    Motorrad fahren macht unabhängig,SR fahren macht abhängig.

  • So,
    Dämpfer ist auf.Prellschläge auf den Zylinder........

    Motorrad fahren macht unabhängig,SR fahren macht abhängig.

  • Dämpfer sind befüllt und zusammengebaut..

    Motorrad fahren macht unabhängig,SR fahren macht abhängig.

Letzte Aktivitäten

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    Das sind mit Spachtelmasse zugeschmierte Löcher für Stifte, die in der Gussform den Graugussring fürs Kugellager in Position gehalten haben.
    Die Vergussmasse einigermaßen rausdremeln, gscheit entfetten und durch Knet- oder metallgefülltes Flüssigepoxi…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Ah :ber:
  • Schraddelpeter

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    .....und machst da jetzt Elektronik rein, wie beim Eurofighter .
    So ein riesen roter Anhänger mit: "Remove for fligh" :flash ist vielleicht etwas weniger anfälliger und aufwändiger 🙂
  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Jetzt braucht er ja keine Infos mehr. Er hat selbst herausgefunden warum die Kontrollleuchte an war.
    Mit "sie läuft zu fett" meint er vermutlich, dass er zu hohe CO-Werte misst. Das kann daran liegen, dass das SLS noch auf ist und/oder die…
  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    Das müsste HELLA 2SA 001 259-751 sein.
    Hab ich mit Zweifadenbirne 5/21W am Gespann. ;)
  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    Moin Tobi,
    du brauchst nen älteren Rahmen…

    Rot-rot ist leider aus.
  • Tobster

    Hat das Thema Rücklichtglas Hella in rot gestartet.
    Thema
    Hallole, ist jetzt nicht direkt Elektrik aber zumindest nahe dran:
    Mir hat es das Rücklichtglas der runden Hellarückleuchte zerbröselt. Ich fahre gerade mit dem Rot-gelben herum aber der TÜV droht und baujahresbedingt brauche ich das rote.
    Kedo hat es…
  • Bavarian-Cop

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Sie läuft zu fett sagt er. Leucte war er selber, spielte an den Drosselklappen um die Abgaswerte zu korrigieren. Lambdasonde war hin, neue drin, Leuchte aus. Abgas passt immer noch nicht. Welche Infos soll ich ihm weitergeben?
  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    sicher ein guter gag und echter brüller vorm eiscafe. "schatzi, komm mal ans handy, dein moped ist dran!". :379:
    aber ich fahre sr auch aus dem grund, gerade weil die im gegensatz zu den kisten von heute noch kein fahrender computer ist...
  • stmartins500

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    […]

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