Risse Gehäusehälfte

Hallo zusammen

Endlich habe ich Zeit, mich um den Motor meiner SR zu kümmern. Mir hatte ein gerissenes Ventil ziemlichen Schaden angerichtet, weshalb ich den Motor nun zur kompletten Überholung zerlegt habe. Dabei ist mir bei der linken Motorgehäusehälfte folgendes aufgefallen:

Handelt es sich dabei um bedenkliche Risse, oder um Herstellungsbedingte Makel?

Hatte jemand schon einmal etwas ähnliches gesehen?

Beste Grüsse

Sascha

Hallo Hans

Danke für die rasche Antwort. Hab eine 2J4, das Kipphebelspiel war ziemlich gross und mein 48T kopf lag schon zu lange uneingebaut bei mir rum… Gehe davon aus dass das Ventil dem Kolben mal eben „hallo“ gesagt hatte. In einer schönen Kurve, Fussrasten kurz vorm aufsetzen, 100 auf dem Tacho, kippte sie fast weg und hat komisch gerasselt… Keine Ahnung wie ich sie auffangen konnte, aber ich bin Sturzfrei durchgekommen.

Gab ein schönes Loch im Kolben, und Metallsplitter überall, vom Luftfilter, bis in den Krümmer… Hatte lange überlegt ob ich den Motor spalten soll, aber nachdem ich es getan hatte war ich sehr froh darüber, denn in jeder einzelnen kleinen Ecke waren Splitter…

Ja, meine andere Gehäusehälfte ist so schick, da sieht man überhaupt nichts. werde diese entsprechend schleifen und dann wird der Motor sowieso überlackiert.

Danke für eure Antworten!