Ich baue gerade zwei Gabeln zusammen. Eine davon gehört zu einer sehr frühen 78er (Fgst-Nr. 1905), von der Zweiten kenne ich das Alter nicht.
Beim Reinigen der Dämpfereinsätze ist mir aufgefallen, daß nicht nur die "Kolbenringe" aus unterschiedlichem Material sind, sonder auch die Dämpferbohrungen (?) unterschiedlich groß sind. Auf dem Bild links Ø1,75mm, rechts Ø2,0mm.
Sind die Bohrungen im laufe der Jahre verändert worden oder ist hier schon mal "getuned" worden?
Matthias
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Lober
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Fahrendumusst
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oldman
Hat eine Antwort im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung verfasst.BeitragIch freue mich jetzt einfach mal darüber, das der Beitrag gefällt und das ihr euch freut
Ein Geben und Nehmen ...so muss das -
Klingone007
Hat mit auf den Beitrag von rogger im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert.Reaktion (Beitrag)Peter!
du erstaunst -bestimmt nicht nur- mich mit deinen Anleitungen jedes Mal wieder.
Sie sind technisch einwand-, praktisch fehlerfrei und in liebevoller Kleinarbeit gefertigt;
Tipps und Tricks inklusive. Wer als selbst-bauender SR-Treiber mit ein wenig… -
Delegro
Hat eine Antwort im Thema Schloss Batteriefach verfasst.BeitragHabe jetzt eine Bestellung bei Kedo aufgegeben. Diverse Teile werden benötigt um das Mopped erst mal an`s Laufen zu bekommen. Ölwechsel mache ich natürlich auch. Würde den aber gerne bei warmem Öl machen. Ob ich es wagen kann, den Motor mit dem… -
rogger
Hat eine Antwort im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung verfasst.BeitragPeter!
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TankSR
Hat eine Antwort im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung verfasst.BeitragAuch von mir Danke für deine Arbeit. -
TankSR
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Schwenker
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DanielS
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