alternativer Gasgriff für die 2J4

    Moin liebe Eintopftreiber,


    ich baue die 2J4 gerade um/neu auf und alles wird jetzt über Taster gesteuert. Ich bin jetzt auf der Suche nach einem alternativen Gasgriff für zwei Züge. Kann mir jemand helfen oder einen Tip geben?
    Es sollten die Orginalzüge passen, da noch neue vorhanden sind; aber die Schrauben sind für viele einfach zu breit. :326:


    Danke im Voraus für eure Hilfe. :314:

    Linke Hand zum Gruß - Glück auf!


    Frank

    Einmal editiert, zuletzt von alteisen500 ()

    Ich hab einen von der XT 600, Züge hab ich mir selbst gebaut.
    Den Griff hab ich getauscht, weil ich den Lichtschalter nicht mehr gebraucht habe. Und der 600er Gasgriff lag so rum ...
    Das Licht habe ich direkt angeschlossen, kann ich jetzt zwar nicht mehr ausschalten, ist aber deutlich heller. Kleine Ursache, große Wirkung. Die Taster dafür kannst du dir sparen.


    Gruß
    Martin

    ...also XT600-Griff geht in jedem Fall, die Züge der 600er können übernommen werden, passen auf den SR-Vergaser. Die SR-Züge würde ich in dem Fall beiseite lassen, ist den Aufwand nicht wert...


    Herzliche Grüße
    Mambu

    Moin zusammen!
    Vielen Dank für den Hinweis auf den XT600 Gasgriff
    dann werde ich danach mal suchen oder hat noch jemand einen?

    Linke Hand zum Gruß - Glück auf!


    Frank

Letzte Aktivitäten

  • peter67

    Reaktion (Beitrag)
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby

  • Mopedman

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
    Beitrag
    Ist das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus.

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ah, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
    Gruß
    Hans

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]


    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans

  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…

  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

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