Digitaltacho plus Batterieelimnator

  • Hallo zusammen,


    ich war gerade in Stuttgart Vaihingen beim TÜV. eigentlich ein sehr freundlicher Mensch den vieles auch nicht gestört hat, aber mein 49 m MMB Zubehör Tacho hat keine ABE also gibts keine Plakette. Nun suche ich nach einem kleinen oldschool Tacho mit ABE und bin auf die Daytona oder Motogadget gestoßen. Die sind alle digital. hat sowas jemand schonmal mit einem Batterieeleimantor zusammen verbaut? Gibts da Probleme?
    Oder kennt jemand von euch einen 49-60 mm Analoganzeige und Anlogabnehmertacho mit ABE?


    Seltsmerweise hat das den Bonner TÜV nie gestört, aber gut 350 km für ne Plakette tut nicht not.


    Beste Grüße
    Heiko

  • Auch andere Tachos aus dem Zubehör haben meines Wissens nicht explizit eine ABE dabei. Normalerweise müsste die mit dem Originaltacho übereinstimmende Wegezahl ausreichen, die aus dem Datenblatt hervorgeht.
    Ich würde mal eine andere Prüfstelle ausprobieren. Neuer Pryfer, neues Glyck! ;)


    Grysze, Michael

  • Naja dafür müsste es ein Datenblatt geben das durch den TÜV gegengeprüft ist.
    Man kan es natürlich probieren bei einem anderen TÜV, aber der heute morgen war schon so freundlich auf die Gebühr zu verzichten und hat mich auch sonst noch ganz nett beraten ohne die eigentlich fällige Gebühr zu verlangen. Ob der nächste das auch tut ist fraglich.


    Gruß, Heiko

  • Moin.


    Habe Daytona mit Eliminator.
    Geht.


    Wenn das Standgas zu niedrig ist, gibt es manchmal Aussetzer bei der Stromversorgung. Gibt aber schlimmeres.


    Gruß, Klaus

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    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby
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    […]

    Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts…
  • Hiha

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    Ah, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
    Gruß
    Hans

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