Kombinationsmöglichkeiten Zylinderkopf?

    Moin,
    ich habe eine 2J4 mit ausgeschlagenen Sitz der Kipphebelwellen. Mein Plan ist es einen 48T Kopf zu verbauen.
    Kann ich 48T Kipphebelachsen mit 2J4 Kipphebeln und meiner 2J4 Nockenwelle kombinieren?
    Oder passen die Kipphebelachsen der 48T nicht, weil dasÖlloch der Kipphebel der 2J4 nicht mit Öl versorgt wird?
    Die DDS habe ich von Kedo verbaut.
    Welche Teile benötige ich bei Umbau auf 48T Kopf: Achsen, Kipphebel und Nockenwelle?
    Vielen Dank, und
    Viele Grüße,
    Oliver

    Hallo Oliver,
    wenn die Sitze der Wellen ausgeschlagen sind, solltest du dir alles neu besorgen:
    Nockenwelle, Kipphebel, Kipphebel-Wellen.
    Mach doch mal schöne Fotos von den Laufflächen der Nockenwelle und der Kipphebel, dann kann man evtl. mehr dazu sagen.


    Viele Grüße
    Martin

    Die DDS sollte auf alle SR- und XT-Motoren passen, damit machst Du meiner Meinung nach nichts falsch.
    Wenn die 2J4 Kipphebel und die 2J4 Nockenwelle noch schön sind kannst Du die weiter vewenden.


    Die Kipphebelachsen verschleißen kaum mal und sind von der Ölversorgung her baugleich, allerdings sind die 48T-Achsen für die Arretierung per Schraube vorgerichtet, was das Ausschlagen der Lagerung verhindert.
    Deswegen haben die auch unterschiedliche Ersatzteilnummern.
    Ob man das vernünftig nachbauen kann um die 2J4-Kipphebelachsen zu verwenden weiß ich nicht (ich fahr nur 2J4-Zeugl).




    Gryße!
    Andreas, der motorang

    Vielen Dank,
    das hat mir schon mal sehr weiter geholfen. Aktuell ist mein Motor noch zu und klappert aus der "Klaviatur". Beim Einbau der DDS habe ich mit einer Schraube die Kipphebelachsen geprüft und das Spiel festgestellt. Ich halte Euch auf dem Laufenden wie ich das im Winter löse.
    Viele Grüße,
    Oliver

Letzte Aktivitäten

  • Rippel

    Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.
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    Ein Dankeschön für den leckeren Kaffee heute Vormittag bei meiner Durchreise ...
    Wünsche Euch ein feucht fröhliches Treffen...Location ist ja mal top :382: ....Und das Wetter spielt ja auch mit :ber:
    Gruß Ludger
    mittlerweile wieder daheim am Niederrhein angekommen :666:

  • Jaganout

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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    Auf dem Kupplungskorb und der Druckplatte befindet sich jeweils ein Pfeil die aufeinander zeigen müssen.

    Past das?
    Und fragt ruhig woher ich das weiß.......
    Gruß
    Rennleitung

  • ralfi

    Beitrag
    Juhu!

    :ber:

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    Thema
    Die IGs bzw. Stammtische Cologne & Bergisch Land laden zur Thumper & Wald-Party ein:
    31.05. – 02.06.2024



    Das ist das Wochenende direkt nach Fronleichnam. Eine Anreise am Donnerstag (30.05.) ist nicht möglich.
    Die Party findet auf dem Gelände der…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
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    Die Zahhnräder müssen fluchen! Nochmal ab und genau zusammenbauen.
    Das Antriebsrad für die Ölpumpe falschrum eingebaut? Scheint was bei den…

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
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    Ich…

  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
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  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
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