60 SR500 IG Frankfurt am Main

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    2. Erfahrung, Austausch im magischen Viereck F, MZ, AB, DA

      • JFruecht
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    4. the piz

    2. Stammtisch SR500 IG Frankfurt 4

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    4. the piz

    2. Wann ist der nächste Stammtisch der Frankfurter IG 3

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    2. Frankfurter Stammtisch 47

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    2. Stammtisch am 07. Dezember 2007 1

      • OnkelTom
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    2. Warum gehen die Leute lieber zu? 13

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    2. Hey hier isses aber recht ruhig? 24

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    4. Torstinator

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Recent Activities

  • tecuberlin

    Replied to the thread Schrauber Rätsel.
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    Gelb verzinkte Schraube in Zinkdruckguss? Könnte was am Vergaser sein.

  • timosbt

    Replied to the thread Schrauber Rätsel.
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    Na dann Versuche ich das mal...

  • tecuberlin

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    Treffer!


    Timo macht weiter.

  • timosbt

    Replied to the thread Schrauber Rätsel.
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    Tank von innen?

  • tecuberlin

    Replied to the thread Schrauber Rätsel.
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    Mambu weiß es wahrscheinlich schon wieder…Nö doch nicht, kein Kettenschutz.

    Hier etwas mehr:

    Wenn man es so sieht, es unter Umständen ziemlich blöd…

  • Mambu

    Replied to the thread Schrauber Rätsel.
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    Kettenschutz von innen?

  • tecuberlin

    Replied to the thread Riss im zylinder?.
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    Da wird höchstwahrscheinlich nix direkt aus Schlitz kommen, es sammelt sich dort und läuft dann raus.

    Wie oldman schon schrieb: Gründlich reinigen und Abpudern (Babypuder aus dem Drogeriemarkt geht auch), um die leckende(n) Stelle(n) zu finden. Weitere…

  • a-aus-k

    Replied to the thread Riss im zylinder?.
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    Die frage istimmer noch: warum drueckt es da zu dem schlitz oel raus?
    Verschl. Zylinder.....und dadurch vorbeistroemender verbrennungsdruck?
    Aber ware der kuerzre weg dann nicht die kurbelgehäuseentlüftung?
    Vg
    Andy, genannt....der ölprintz

  • tecuberlin

    Replied to the thread Riss im zylinder?.
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    Dann sammelt sich Dreck und Öl drin und der Zylinder kühlt schlechter…Richtig dicht wirst du die eh nicht bekommen.

  • a-aus-k

    Replied to the thread Riss im zylinder?.
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    Hi, die hohlschraube hatte ich auch in verdacht....ist aber dicht.
    D ie kappe des steuerkettenspanners ist recht trocken aussenrum.
    Ich mach die aber mal ab .
    Was passiert denn, wen ich die beiden schlitze abdichte?