Speichen locker !!!

Dann spann mal schnell nach ! Wenn es erst eine Speiche erwischt, gehen die anderen auch schnell hops. und komm am Sonntag. So wie es aussieht, wirst du nicht alleine eine XT bewegen.

Gruß

Thomas

Kommt drauf an wie schnell du fahren willst :D..............

Solange nur einige etwas locker sind ist es nicht soo schlimm, aber es kann passieren das es dadurch zu verspannungen kommt, und infolge dessen dir auch Speichen abreissen

Ein Notbehelf aus einem Weltreisepannenhelferbuch war: Die losen Speichen mit Kabelbinder mit festen Speichen verbinden!
Ob das aber wirklich hilft, oder aber nur die Psyche beruhigt weiss ich nicht

Zitat

Original von Hauni
Ein Notbehelf aus einem Weltreisepannenhelferbuch war: Die losen Speichen mit Kabelbinder mit festen Speichen verbinden!
Ob das aber wirklich hilft, oder aber nur die Psyche beruhigt weiss ich nicht

Dabei ging es aber nur darum die Folgeschaeden von gebrochenen Speichen zu minimieren. IMHO

HAND
Torsten

Ich hab schon im XT-Forum gepostet, wollte nur noch anfügen, dass ich viele 1000km mit total lockeren Speichen gefahren bin ohne dass eine weitere gerissen ist. Hab halt nur vorn gebremst...und es war ein zweitakter.

Gruss
Hans

Mir sind mal an der MZ hinten alle Speichen locker geworden (am Gespann; die Nippel hatten sich in die Alufelge eingearbeitet).
Von hinten gesehen schaute das beim Fahren wie ein "Achter" in der Felge aus, aber die Felge war gerade und rund; nur eben alle Speichen locker. Man konnte die Radnabe im Rad gut 2 cm bewegen (in Achsrichtung), jede Speiche hatte gut 1 mm Längenspiel.

Was tun - es waren noch ein paar hundert Kilometer nach Hause. Die Nippel waren hübsch festkorrodiert, so dass ein Nachspannen nur in Abreissen geendet hätte.

Lösung (und die hat lange gehalten):
Mit einem Spanngurt immer Zickzack durch die Speichen und die damit gegeneinander verspannt. Das Rad lief rund, und das noch einige hundert km.

Hier ein Bild davon:
http://motorang.com/motorrad/PIC/tirol01_kettengurt.jpg

Cheers
motorang

Wieso?

Wenn Du die Speichen leicht nachziehen kannst, kannst Du sie auch ordentlich nachziehen und schauen obs hält ...

Blöd ist es nur wenn sich die Speichen nicht mehr festziehen lassen weil se abreissen. Dann neu.

Sonst würd ichs mal einfach probieren ob die Speichen noch halten (also elastisch genug geblieben sind). Solange das nicht vor einer Langstreckenfahrt ist lässt sich der Erfolg ja beobachten, und man kanns ggf. immer noch neu machen.

Cheers
motorang