Der Lohn von 3,5h arbeit

  • Hi, so hab heute mal 3,5h im Keller verbracht und die erste meiner beiden SR Felgen poliert.
    Ich sag euch, eine scheiß Arbeit, aber das Ergebniss ist nicht schlecht.


    Zum polieren ahbe cih so ein Set von Louis genommen.


    Die nächste Felge mache ich wohl erst nächstes We, da ich für diese wohl die Schn... voll hab :D


    Aber schaut doch selbst der Unterschied:


    Gruß Sebastian

  • :r: :r: :r:
    Hab ich auch neulich gemacht, mit dem gleichen Set von Louise,
    hab´s allerdings eingespeicht gelassen, muß noch die Zwischenräume zwischen den Speichen machen :sm:


    Gruß oli

    IG-Donau Iller


    Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit dem Radius Null - das nennen sie dann Ihren Standpunkt (Einstein)


    Suche noch ein Storzheck oder ähnliches, wer eines abzugeben hat, bitte PN

  • Hi,
    naja da ich hier eh gerade neue Edelstahlspeichen liegen habe, konnte ich die alten zum polieren ruhig rausschmeißen.


    Das machte die Sache auch erheblich leichter.


    Ach ja für die Edelstahlspeichen hab ich ne gute Adresse. Haben mich komplett 108Euro gekostet.


    Gruß Sebastian

  • Also.
    So, jetzt mattschwarz vom Baumarkt drauf, sonst blüht das bald wieder... :D
    (würde Leiche oder Alex jetzt sagen)
    Regards
    Rei97

  • Zitat

    So, jetzt mattschwarz vom Baumarkt drauf, sonst blüht das bald wieder...



    ...oder zum Verchromer :D :D :D

  • Also, ich habe gute Erfahrung damit gemacht, die Felgen nach der Politur ab und an mit der NEVR DULL Watte zu behandeln und abschließend mit einem fusselfreien Baumwolllappen(altes T-Shirt) abzureiben. Funktioniert seit Jahren... :cool:

  • Zitat

    Original von Sebastian Neugebauer
    Hi,
    das mit Nevr Dull schwebte mir auch wschon im Kopf rum.
    Das benutzen wir sehr viel, ein klasse Zeug. Vorallem kommt man mit der Watte auch nachher ncoh gut zwischen die Speichen.
    Gruß Sebastian


    Und das Zeugs verhindert, daß die Felgen allzuschnell wieder anlaufen.

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  • xXCatDestroyerXx

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    Vielen Dank an alle, es hat sich rausgestellt 3.5 x 18 entspricht 90/100-18. Zumindest werd ich nun einen 3.5 x 18 reifen probieren.
  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Wenn du dir anschaust wie die normierung ist zur messung von reifen in zoll siehst du dass je nach grösse im oberen quartil oder an der dicksten radialstelle gemessen wird soll einfach heissen zollgrössen sind nicht einfach so umzurechnen.…
  • Hiha

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    60erjahre bei der SR400? US-Reifengrößen? Abweichende Felgenformen? Mein Senf: SR400 und 500 haben höchstens minimal abweichende FelgenBREITEN, wenn überhaupt. Seit Generationen ist da vorn ein 3.25 oder 100/90 drauf. NIE hab ich bisher einen 90/100…
  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Danke Viel mals. Das ist das erste Schriftstück was hier Klarheit schafft. Vielen Vielen Dank!
  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Hmm ja vom bt46 hab ich nichts gutes gehört was die laufleistung anbelangt scheint ja auch ein alter reifen zu sein, 90/90-19 ist aver evt bisschen anders als 90/90-18 , da ja meistens der shape also die form der rundung vom reifen je nach radius der…
  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Ich habe eben einen 100/90 von michelin bestellt und der ist eindeutig zu klein, will heissen breite und radius stimmen schon aber das teil hat so wenig höhe, dass es echt wie ein low profile aussieht
  • xXCatDestroyerXx

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    […]

    Nah es sind eben wirklicch 90/100 -18 ist auch im Werkstatthandbuch der US version so, also ich denk eher nicht dass die sich in allen handbüchern für alle länder verschrieben haben, zusätlich war das in den 60ern eben auch ne reifengrösse die…
  • uweku

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    Avon gibt für die 400er als Vorderreifen 100/90 18 und 90/90 18 frei.
    Gruß Uwe
  • ...Endspurt


    >>> Position und Einstellung der Schaltung <<<

    Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke von unterhalb zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.



    Zum Schluß setzen wir noch die Schaltwelle ein…
  • peter67

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    Bist du dir sicher, dass du nicht die Zahlen verdreht hast und eigentlich nach einem 100/90-18 Vorderreifen suchst?

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