BST 34 Verg. - Motor geht aus in Warmlaufphase

    :353: Moin allerseits, :353:


    ich wollt mir mal Rat einholen von Euch Schrauberkollegen, bevor ich die Bastelaktion starte.


    Das Problem:
    Nun bei dem naßkalten Wetter scheint meine Huddel keinen richtigen Bock mehr zu haben.
    Sie springt schlecht an, läuft dann aber erst ein paar Minuten ganz gut mit Choke, und dann geht sie aus im Standgas. Wenn sie warm ist läuft sie dann wieder recht gleichmäßig, ohne Choke natürlich.
    Klingt also nach Nebenluft oder zu wenig Sprit, also zu magerem Gemisch.
    Dagegen spricht allerdings die schwarze Kerze. Hatte ich allerdings nach mehrtägigem Kurzstreckenbetrieb.
    Hab sie auch schon bei laufendem Motor an falschluftverdächtigen Stellen mit Bremsenreiniger abgesprüht. Ohne wirkliche Veränderungen.


    Wenn Ihr jetzt nicht noch 'ne Idee habt, werde ich wohl mal den Membranen auf die Pelle rücken müssen. Weiß nur nicht recht welche, wahrscheinlich die Air Cut hinter dem rechten Kunststoffdeckel oder?
    Muß ich sonst irgendetwas beachten/bestellen...Dichtungen etc.?


    Hat jemand von Euch vielleicht noch ne Zeichnung vom BeaST 34 Vergaser, die er/sie mir mailen könnte.


    :314: schonmal für Eure Hilfe :411:


    beste Grüße der Eintöpfer

    Hallo,
    verschluckt sie sich auch beim Gasgeben im kalten Zustand?
    Wie alt ist der Ansaugstutzen und Dichtung?


    Ich habe letzten Montag meinen 24 Jahre alten Stutzen gewechselt. Der Motor lief die letzte Saison nicht richtig und wollte jetzt bei diesen Temperaturen überhaupt nicht mehr.
    Durch den neuen Stutzen ist es schon ein ganzes Stück besser geworden und nächste Woche bekommt Sie dann noch einen komplett überholten Vergaser. Ich denke nach 24 Jahren ist das auch mal nötig.


    Bis dann

    Stutzen ist in Ordnung, und verschluckt hat sie sich nur manchmal direkt nach dem Starten. Hab den Stutzen auch ordentlich mit Bremsenreiniger abgesprüht.
    Du glücklicher hast wenigstens nen überholten Vergaser.

    von wo biste denn weg?
    dan kann evtl. jemand helfen
    zeichnung hat der juwi.

    Könich Jörg, der die Glocke nicht trifft..... :326:

    Das Kerzenbild würde ich mal völlig außer acht lassen.


    Schau Dir mal die Membrane rechts (Schubabschaltungsanreicherung=die viereckige) genau an. Ansonsten könnte es sein, daß der Versager nur verdreckt ist.


    das Helferlein

    Die besten Schweißnähte macht man mit der Flex!

    Zitat

    Original von Eintöpfer
    Du glücklicher hast wenigstens nen überholten Vergaser.


    Jetzt ist doch die richtige Zeit zum ausprobieren. Die paar Stunden, die man noch fahren kann. Nutze sie, in der warmen Stube sitzend und deinen Vergaser auseinanderschraubend, die Winterabende zu genießen. Ein Glühwein und eine Kräuterzigarette dazu. So stelle ich mir die Wintersaison vor.



    Ein bereits älterer Mönch kam zu einem Zen-Meister und sagte:

    "Ich habe in meinem Leben eine Vielzahl von spirituellen Lehrern aufgesucht und nach und nach immer mehr Vergnügungen aufgegeben, um meine Begierden zu bekämpfen. Ich habe lange Zeit gefastet, jahrelang mich dem Zölibat unterworfen und mich regelmäßig kasteit. Ich habe alles getan, was von mir verlangt wurde und ich habe wahrhaft gelitten, doch die Erleuchtung wurde mir nicht zuteil. Ich habe alles aufgegeben, jede Gier, jede Freude, jedes Streben fallengelassen. Was soll ich jetzt noch tun?"

    Der Meister erwiderte: "Gib das Leiden auf!"


    In diesem Sinne!

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