Dämpferaufnahmenverlängerung

    Hallo, wie bekommt man die Dämpferaufnahmen am Rahmen sinnvoll, haltbar, Tüvfähig und schän verlängert?
    ...ich denk halt an die Hebelkräfte, die da unter belastung wirken....
    hab mir gedacht, da könnte man quasi das gleich was am Rahmen dran ist nachdrehen, nur mit nem Innengewinde auf der Rückseite zum draufschrauben und zur Versteifung ne Hülse drüber.
    Hintergrund ist die Zephyr 550-Schwinge die ich mir gerade geschossen hab.
    Die länger-breiter-tiefer-Fraktion ist da doch bestimmt bewandert....


    Danke an alle


    Gruß


    Der Oli



    ....Hans Garmlos...wie hast Du denn Deine Stahldinger befestigt?

    IG-Donau Iller


    Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit dem Radius Null - das nennen sie dann Ihren Standpunkt (Einstein)


    Suche noch ein Storzheck oder ähnliches, wer eines abzugeben hat, bitte PN

    Einmal editiert, zuletzt von olid0 ()

    Zitat

    Original von olid0
    ....Hans Garmlos...wie hast Du denn Deine Stahldinger befestigt?


    bis jetzt noch überhaupt nicht! :D
    ich werd die dinger einfach festschweißen, oder hartlöten. beides sollte bei den wenigen seitwärts wirkenden kräften halten.


    grüße
    achim

    ...wieviel länger soll denn die Aufnahme werden im vergleich zur orginalen?????
    Gruß Heiko

    ...Hans Garmlos fragen, der hat mit der Schwinge schon rumhantiert...*G*
    ....frag andere, was ich brauche.. :kn: :lol:

    IG-Donau Iller


    Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit dem Radius Null - das nennen sie dann Ihren Standpunkt (Einstein)


    Suche noch ein Storzheck oder ähnliches, wer eines abzugeben hat, bitte PN

    die alten rausbohren und die neuen reinschweßen

    Zitat

    Original von RedSRRacer
    die alten rausbohren und die neuen reinschweßen


    ne ne ne...viel zuviel arbeit :D
    ich hab von den originalen ein stück abgeschnitten und die neuen werden aufgesteckt und geschweißt, bzw. hart gelötet.
    wieviel breiter die sind kann ich so aus em kopf nicht sagen, aber ich bin am wochenende wieder beim moped, dann kann ich messen!
    HIER
    und
    HIER
    sieht man wie die dinger aussehen.


    grüße
    achim

    dat würd ich nicht unbedingt hartlöten wär mir zu windig

    ......hartlöten würde ich nur zusätzlich wenn du ne Bohrung setzt,Gewinde reinschneidest und einen Stehbolzen mit passender länge reindrehst....habe ich schon so getan..allerdings für nen Orginalen.....!
    ...da habe ich allerdings auf das hartlöten verzichtet und es hält das 2te Jahr ohne Probleme.........
    Gruß Heiko

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    Hier noch ein paar Eindrücke...

    am Abend


    Frühstückstisch


    Spaß


    Werbeträger

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