schwungmassen

Das stimmt. Aber ich glaube, es betrifft da nur das erste Baujahr! Ich habe auch so eine Kurbelwelle in meinen 48T Motor verbaut und mußte hierzu ein bißchen am Gehäuse wegschleifen, damit sie rein paßte.
Ich meine, die ersten Kurbelwellen sind im Durchmesser um ca. 5 mm dicker!

Gruß

Wolfi

@ testonalin
Die frühen Kurbelwellen waren 700gr schwerer. Optisch kannst du sie von den späteren KW´s an den Kurbelwangen unterscheisen, die der späteren sind am ganzen Umfang abgedreht, an den frühreren ist eine Fase zu sehen.

@ Wolfi
Wie macht sich die frühe Kurbelwelle bemerkbar?
Ich hab mir einen frühen Motorblock samt passender KW besorgt und erhoffe mir davon einen runderen Motorlauf bei niedrigen Drehzahlen.
Wie sind deine Erfahrungen?

Gruß
Ulrich

Zitat

Original von Ulrich
@ Wolfi
Wie macht sich die frühe Kurbelwelle bemerkbar?
Ich hab mir einen frühen Motorblock samt passender KW besorgt und erhoffe mir davon einen runderen Motorlauf bei niedrigen Drehzahlen.
Wie sind deine Erfahrungen?

also 800 U/min Standgas sind schon drin. Im Fahrbetrieb könnte man unter 2000 U/min gehen, ohne daß das Moped anfängt zum Ruckeln!
Aber in der Praxis macht das Fahren ab 5000 U/min mehr Spaß!

Doch für einen runden Motorlauf bei niederen Drehzahlen spielen viele Faktoren eine Rolle!

Grüßle
Wolfi