Hallo SR-Treiber,
das ungeliebte Thema, aber ich habe ein echtes Problem.
Der ein oder andere hatte es vielleicht gelesen in einer vorherigen Anfrage an Euch, ich habe einen SR-Motor in eine XT geschraubt, bzw ein ganzes Moped umgeschraubt. Bei der ersten Probefahrt hatte ich folgende Symptomatik: Start perfekt, alles funzte bis mir bei der Probefahrt Blinker und Licht ausfielen. Zuhause angekommen, war die gesamte Bordspannung zusammengebrochen. Die Batterie hatte noch gerade 7 V. Erneutes Anlassen zeigte, daß die Batterie nicht geladen wurde. Also, Ladegerät drangehängt und abgestellt. Gestern ein erneuter Versuch bei voll geladener Batterie, aber kein Ladestrom zu messen. Also habe ich die Kabelstecker getrennt und die LiMa durchgemessen. Alles gut bis auf den Widerstandswert,, der bei 330 Ohm liegen sollte, aber nur 286 Ohm anzeigte. Als der Motor noch in dem anderen Rahmen montiert war, ging noch alles gut und der Ladestrom war auch messbar. Verabschiedet sich so eine Spule der Lima so plötzlich, oder was ist da los? Kann mir vielleicht einer von Euch sagen, wie ich damit umgehen soll?
Dank im voraus und Grüße vom
healer
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TankSR
Hat eine Antwort im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung verfasst.BeitragAuch von mir Danke für deine Arbeit. -
TankSR
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Karl
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Der Rhein
Hat eine Antwort im Thema Unbedenklichkeitsbescheinigung für Einbau Radsatz Guss von 2J4 in die 48T? verfasst.BeitragMann Ali, vielen Dank!!!
Das ist ja toll...
Ich freue mich sehr
Herzliche Grüße
Christian -
aero52
Hat eine Antwort im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung verfasst.BeitragRespekt und Danke fürs Teilen -
SCBuddy
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oldman
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oldman
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