Bin über ein paar bilder gestolpert unda war recht überrascht über die Vielzahl der Rahmenhersteller....
Ein paar waren mir davon bekannt in Sachen SR, aber vielleicht weis ja noch jemand was...Rahmen ohne ende..nur für´s falsche Mopped : (
Alternativrahmen
- olid0
- Geschlossen
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also Nikko Bakker baut heute noch rahmen für die SR ,hatte ihm vor 2 Wochen eine Email geschrieben und es ging "positiv" aus
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ich werde den noch ne Email schreiben wegen Bildern , vielleicht kommt ja was.
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Moin,
der Egli hat auch mal ne SR umgebaut. "Red Falcon" hiess die glaube ich. Der Rahmen war sicher nicht der originale...
edit: schau mal da: http://www.sr500-owners.de/owner/egli.htm
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Stimmt...so eine war sogar vor nicht allzulanger Zeit in der Bucht...
aber ansonsten findet man kaum was im Web...war halt vor dessen kommerzieller Zeit...
Hab da noch ein Foto von ner Seeley mit SR-Motor, dann war da noch was mit der M 500 und noch ein zwei anderer selbstbauten....aber das war´s ja wohl nicht, oder?
Bei Anzahl der Rahmenbauer die was mit der TZ gemacht haben ist ja erschreckend hoch dagegen
...einfach schön...
[Blockierte Grafik: http://www.pe-we.de/SeeleyUmb..JPG]
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moin,
für die sr fällt mir ausser seeley und egli noch uno ein.
bei der xt gibts ein paar mehr...
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Egli baut aber nix mehr für die SR , hatte mal vor 2-3 mon. nachgefragt
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hallo
ich hatte in den Achzigern mal eine Motorrad in den Fingern da war eine "Hesco" 500 drin mit dem SR Motor die hatte einen Gitterrahmen aber das war wohl auch so ein Einzelstück wie die EgliGerhard
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moin,
die egli ist kein einzelstück.
da gibts mehrere, wieviele weiss wohl nur der herr egli.
die red falcon gabs auch mit dem motor der xl500, im gleichen rahmen.
da die kosten für die herstellung des rahmens und den aufbau de smoppeds sich kaum vom arbeitsaufwand für eine 100er kawa unterscheiden und sie somit fast genauso teuer sein muss (der preisunterschied des motors spielt da fast gar keine rolle...) werden sich wohl nicht so vieleliebhaber gefunden haben...
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laut einer zeitung die mal einen artikel übern fritz geschrieben hat sollen es 29 oder 30 sein die er gebaut hat
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moin,
hast du die zeitung noch?
welche ? ausgabe?
suche alles über die red falcon...
viel gibts da nicht...
hab nur zwei motorrad zeitschriften wo sie vorgestellt wird...
sonst nur bilder/prospekte ausm netz...
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In der Motorrad stand irgendwann um 1984 ein Bericht über die Hesco, aber mit dem Rotax Motor. Vielleicht hab ich die Ausgabe noch, dann könnte ich den Bericht einscannen. Ich weiß aber noch der in dem Bericht erwähnt wurde das der SR-Motor auch passen soll.
Gruß
Ulrich -
@ Hendrik ,ja ich habe diese zeitung noch , das war die klassik motorrad ausgabe 2 2007 März April.
das war wohl eine Sonderausgabe , bei bedarf PNmfg
micha
Letzte Aktivitäten
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thomaswagner-hh
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von oldman im Thema Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt reagiert.Hallo Leute,
im Zuge einer Recherche bin ich darüber gestolpert das in der Zeichnung "Schaltgabeln u. Schaltwalze" die Gewindegröße der Arretierungsschraube von mir leider nicht korrekt angegeben war. Das ist nun berichtigt, die Zeichnung liegt in… -
Rippel
Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.BeitragEin Dankeschön für den leckeren Kaffee heute Vormittag bei meiner Durchreise ...
Wünsche Euch ein feucht fröhliches Treffen...Location ist ja mal top
....Und das Wetter spielt ja auch mit 
Gruß Ludger
mittlerweile wieder daheim am Niederrhein angekommen
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Jaganout
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragAuf dem Kupplungskorb und der Druckplatte befindet sich jeweils ein Pfeil die aufeinander zeigen müssen.
Past das?
Und fragt ruhig woher ich das weiß.......
Gruß
Rennleitung -
ralfi
Hat eine Antwort im Thema SR 500 IG Cologne u. SR/XT 500 IG Bergisch Land: Thumper & Wald-Party 2024 verfasst.BeitragJuhu! -
dolfi
Hat das Thema SR 500 IG Cologne u. SR/XT 500 IG Bergisch Land: Thumper & Wald-Party 2024 gestartet.ThemaDie IGs bzw. Stammtische Cologne & Bergisch Land laden zur Thumper & Wald-Party ein:
31.05. – 02.06.2024
Das ist das Wochenende direkt nach Fronleichnam. Eine Anreise am Donnerstag (30.05.) ist nicht möglich.
Die Party findet auf dem Gelände der… -
Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragKupplungskorb war also drausen. Da klemmt es manchmal beim Zusammenbauen und dann fehlen ein paar Millimeter.
Die Zahhnräder müssen fluchen! Nochmal ab und genau zusammenbauen.
Das Antriebsrad für die Ölpumpe falschrum eingebaut? Scheint was bei den… -
robhopf1
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.Beitragvielleicht gibt es einen Unterschied zum Altteil, baus nochmal ein -
ugla61
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragPilz hat 40mm, Bei der Druckstange ist mir tatsächlich ein Fehler beim tippen unterlaufen, nochmal nachgemessen 180,1 mm. Hatte es auch schon wieder zerlegt, auch mal eine 6,5 mm Stahlkugel zwischen Druckpilz und Stange, dann ist die Kupplung permanent… -
Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragWie weit hattest du alles auseinander? Mit einigen neuen Teilen sollte es ja eigentlich nicht schlechter werden, es sei denn bei der Montage ist ein Fehler unterlaufen.
Die Druckstange sollte übrigens 180,75 mm lang sein. Der Pilz soll 40 mm haben.
Ich… -
SR400
Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von rogger im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an reagiert.so, letzter Stand: funktioniert wieder.
Die Lösung war der Flüssigkeit durch die kleine Blechdose um den NTC herum freie Bahn zu schaffen. Es sind zwar kleine Löcher drin, die waren aber verstopft, sodass Luft weder raus- noch Benzin reinkam. Ergo war…
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