XT Kette Übersetzung 15 : 43

gern geschehen.

die längere hülse macht definitiv die flucht kaputt und zwar um 3 mm.

man kann natürlich dann bei anderen oder etwas verformten schwingen diese toleranzen ausnutzen um vielleicht wider einen kettenflucht hinzukriegen

Danke für die Tips!

@insider6
hab ich das richtig verstanden, dass die Kedo-Distanz die Kettenflucht versaut? Ist doch ein Nachbau vom XT Teil? d.h. Yamaha hat das ganze falsch gemacht? Oder hat die XT ne andere Nabe (deachsiert??)

ich dachte auch das ist logisch beim Wechsel die xt Distanz zu wählen.

Ist aber nicht, hat wohl was mit einer anderen Einbaulage des Motors zu tun dass die XT die 3 mm braucht.

aber schon bei logischer betrachtung brauchts das bei der sr nicht.

Kettenblatt UND Ritzel liegen an den selben Auflageflächen auf, sind um den selben Betrag schmaler. Also wenn die Flucht vorher gestimmt hat warum soll ich dann das Ritzel plötzlich um 3 mm weiter aussen plazieren?

Und meine Versuche der letzten Tage haben das bestätigt. Pflicht ist jedoch die 3 mm auf der Mutternseite auszugleichen.

Kann ja jeder mal selbst probieren ist einfach zu prüfen

Gruss Hans