Sitzbanklänge und Kunststofffender

Moin, wie das mit der Sitzbank genau aussieht kann ich dir nicht sagen, steht aber jede Menge hier im Forum. Einfach mal in die Suche tippen.
Und das mit dem Fender ist so ne Sache. Das Original ist ja ziemlich massiv und hat den Stabi wohl sozusagen mit drinne. Ohne solls dann doch ziemlich flatterig sein, die Fahrwerksspezis hier werden dir da sicherlich noch genauer Auskunft geben. Ich würd entweder Plastik mit Stabi dranbasteln oder Original behalten. Ggf kann man den ja auch kürzen.

Bis denn,
Hannes

Zitat

Original von apparillo
Als Zweisitzer sind doch 60 cm vorgeschrieben (mit Bügel), die die Originalsitzbank auch gut erreicht. Aber viel Kürzungspotenzial hats da nich. Nun frag ich mich, wie es dann mit der Kedo Komfort-Sitzbank steht, die muss doch erheblich kürzer sein (als 60 cm) - wird trotzdem mit Fussrasten dran als Zweisitzer verkauft.

Ein Tuev-Pruefer hat auch die Moeglichkeit 1,5-Sitzer einzutragen wie z.B. im Falle eine Guliari. Da Du aus Berlin bist komme doch mal zum Stammtisch.

Zitat

Hab keine Lust auch noch einen Gabelstabi zu installieren.

Trenne aus dem Original die Versteifung heraus und montiere das Plastikgedoens darueber.

Have A Nice Day
Torsten

Ein Jahr zu spät. Da habe ich mein schönes Schutzblech, das nur vorne ziehharmonikamäßig geknautscht war, als es mich auf trockenem Laub auf grobem Kopfsteinpflaster kurz hinlegte, in den Müll geworfen (die "Stabi"-Unterkonstruktion war noch in Ordnung).
Vielleicht hat ja hier noch einer so ein nur vorne havariertes Schutzblech, das er noch nicht weggeworfen hat.

Ich hab glaub ich noch nen altes vorderes Schutzblech. schau heute abend mal.
PS. Was für ein geiler Avartar!!!

Zitat

Original von Hetzer
Ein Jahr zu spät. Da habe ich mein schönes Schutzblech, das nur vorne ziehharmonikamäßig geknautscht war, als es mich auf trockenem Laub auf grobem Kopfsteinpflaster kurz hinlegte, in den Müll geworfen (die "Stabi"-Unterkonstruktion war noch in Ordnung).
Vielleicht hat ja hier noch einer so ein nur vorne havariertes Schutzblech, das er noch nicht weggeworfen hat.

Da hast Du wohl vorn nur 'n Finger an der Bremse gehabt und hinten voll 'reingetreten?

Klar. - Nö, bin losgefahren und ruutsch, lag ich auch schon. Wäre nicht drastisch gewesen, wenn das nicht so ein grobes Pflaster gewesen wäre. Darin haben sich Schutzblech und Fußraste praktisch "eingehakt". Die Rastenstange verbogen, das Blech wie eine Ziehharmonika zusammengeschoben. Lampe war Schrott, DZM-Becher ebenfalls, Spiegel und O-Auge angerieben, kleine Delle im Tank (unschön). Teurer Rutscher!