Air-Cut Ventil BST 34 kleben?

Hallo Lindi,

berichte doch mal in zwei Wochen, habe hier auch einen Kandidaten der wahrscheinlich aber durch einen
VM32 ersetzt wird.

Have A Nice Day
Torsten

jo, berichte... meiner hat an selber Stelle einen beginnenden Riss...

inwiefern macht sich der eigentlich im Betrieb bemerkbar?

Habe bei ´ner 2T-Möhre im Vergaser selber was geklebt.
Das Zeug habe ich noch daheim, Name gerade entfallen.
Ultra-hart, Benzinreistent, und die Vibrationen eines Kawa-Triples jucken das Zeuch nicht...

Zitat

Original von Christian AHS
inwiefern macht sich der eigentlich im Betrieb bemerkbar?

Das Mopped laesst sich bei einem Riss nicht mehr starten, bzw. laeuft wie ein Sack schrauben.

Have A Nice Day
Torsten

autsch...
muss mir da mal meinen Deckel anschauen und ggf. gleich flicken...

da beschafft kedo diese seltenen teile und dann kaufts keiner ... versteh ich nicht.

ein neuer deckel dürfte (im gegensatz zu irgendwelchen frickeleien mit klebstoff) wieder 10-15 jahre halten bis er wieder rissig wird. also was solls!

entsprechende klebeversuche wurden im forum immer mal wieder gepostet, soweit ich mich erinnern kann ist damit bisher keiner länger glücklich geworden.

aber wenn ihr es nicht glaubt - versuch macht kluch

(rolf, der "einfach" auf tm36 umgebaut hat und nun das deckelproblem nicht mehr hat. hätte es damals die deckelchen von kedo gegeben hätte ich vermutlich jetzt noch den bst34).

(wie wäre es mit "wie kann man gebrauchte und verschlissene wellendichtringe wieder aufarbeiten", "recycling für gebrauchtes schmierfett", "alte motorradketten nochmals 100 km fahren" oder so jetztaberganzschnellabduckundwegrenn :D)

Ich fahre seit einigen Jahren mit rissigem Deckel, den ich mit zähem Sekundenkleber abgedichtet habe. Vorher mit Bremsenreiniger drüber zum Entfetten und gut ist

Gruß
Robert

Versuchts mal mit Knetmetall. Das dürfte noch das haltbarste Ergebnis bringen. Ansonsten gebe ich unserem Eichhörnchen recht. Die Frickelei ist immer nur eine Notlösung und je mehr Notlösungen am Fahrzeug zu finden sind, je größer wird die Gefahr versteckter Fehler.