Der Vergleich zur direkten Konkurrenz:

  • Qthruxton :
    Ich habe mir 1994 nach meiner SR die Totalschaden war ne Clubman gekauft und es bis heute nicht bereut. :yl:


    Die SR habe ich dann letztes Jahr gekauft, der preis war entsprechend niedrig, bzw entsprach meinen Vorstellungen.
    Ich finde beide haben ihren Reiz und machen gute Laune beim fahren... :403:


    rowi : gut dass die XBR´s immer laufen und keine Prbleme machen :D

    Ein Motorrad kann nicht einzylindrig und viertaktend genug sein.....

  • Ich bin hin und wieder mit der GB 500 Clubman unterwegs.


    Als eingefleischter SR-Fan muss ich zugeben dass die GB ein tolles Motorrad ist.
    Beim Pässe fahren lässt sie sich noch hochkurbeln wo bei der SR schon lange 'Ende Feuer' ist.


    Der Nachteil der Clubman ist dass sie nicht so schnell Fahrfehler verzeit wie die SR.


    'Zuhause' fühle ich mich aber nach wie vor auf der SR 500.


    Grüsse aus der Schweiz


    Patrick

    Der tägliche SR-Kickstart hält dich Fit, auch im Herz....

  • Tja, meine Herren, als Lösung gibt´s nur eins:


    Man sollte sowohl eine SR als auch eine Clubman haben, wobei der Ton der Clubbi eher mau ist, und so richtig drehfreudig ist sie auch nicht, und die mechanischen Geräusche des Radial4ventilers mit den Umlenkungen sind eher von der beängstigenden Art, wenn man eine Halbschale dran hat. Aber schön ist sie, die Clubbi, mit Halbschale und Stummel unter der Gabelbrücke sitzt man fast schon englisch auf dem Cafe-Racer, und wenn dann noch die grottenhäßlichen Originalblinker weg sind, das Rücklicht modifiziert usw. könnte sie aus einiger Entfernung durchaus aus Velocette Venom durchgehen!
    Ciap
    Stefan

  • Was mir als einziges an einer Honda XBR 500 besser gefällt...der Sound!


    Sonst ist sie mir zu glatt.
    LG Mark.

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