dies und das SR500

alles was mit und um die SR passiert, aber nirgends so richtig rein passt

    1. keine Links zu ebay Mobile etc. erwünscht

      • Frank
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    1. aussagefähige Überschriften 2

      • Frank
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    3. Henry Metal

    1. Schrauber Rätsel 1.9k

      • oldman
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    3. timosbt

    1. E-Start Kit 57

      • Hausel
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    1. Soll das ein Probelauf sein?

      • aero52
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    1. Über den Winter im Stand warmlaufen lassen? 53

      • RichiH
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    3. Kuntzinger

    1. Motorteile - Kuriositäten 134

      • oldman
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    3. seppi

    1. Benzinhahn defekt 5

      • harrygrote
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    3. harrygrote

    1. HU / TÜV nicht bestanden wegen Reifenbindung 39

      • crissixx
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    1. XS400/SR500 Tacho identisch? 6

      • Henry Metal
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    3. ukh

    1. Mal ne Frage 4

      • bayer
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    3. Henrik

    1. "Performance Damper" - Erfahrungen? 13

      • Gandalf
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    3. sven

    1. Deko Hebel Varianten 14

      • Habibi Blocksberg
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    3. rademacher

    1. Ankicken sollte wohl gelernt sein 17

      • lizard
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    3. Zimmi313

    1. Startprozedur 19

      • Jay-Jo
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    3. Jay-Jo

    1. Schriftart der 2J4 BJ80 schwarz 4

      • RichiH
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    3. RichiH

    1. Ich weiss schon, warum ich nach Kauf immer einen Service mache... 33

      • Onkel Karl
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    3. Lukas Deck

    1. Gummidämpfer Zylinderkopf 14

      • Peter7
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    3. sven

    1. Die Koffer für meine 48T Bj. 93 4

      • Marty-C
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    3. Marty-C

    1. ZAMS versucht sich an der SR500 6

      • liessemb
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    3. robhopf1

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  • timosbt

    Replied to the thread Schrauber Rätsel.
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    Das ist sehr kalt... Kleiner Tipp, das ist ein Neuteil.
  • tecuberlin

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    Gelb verzinkte Schraube in Zinkdruckguss? Könnte was am Vergaser sein.
  • timosbt

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    Na dann Versuche ich das mal...
  • tecuberlin

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    Treffer!


    Timo macht weiter.
  • timosbt

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    Tank von innen?
  • tecuberlin

    Replied to the thread Schrauber Rätsel.
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    Mambu weiß es wahrscheinlich schon wieder…Nö doch nicht, kein Kettenschutz.

    Hier etwas mehr:

    Wenn man es so sieht, es unter Umständen ziemlich blöd…
  • Mambu

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    Kettenschutz von innen?
  • tecuberlin

    Replied to the thread Riss im zylinder?.
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    Da wird höchstwahrscheinlich nix direkt aus Schlitz kommen, es sammelt sich dort und läuft dann raus.

    Wie oldman schon schrieb: Gründlich reinigen und Abpudern (Babypuder aus dem Drogeriemarkt geht auch), um die leckende(n) Stelle(n) zu finden. Weitere…
  • a-aus-k

    Replied to the thread Riss im zylinder?.
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    Die frage istimmer noch: warum drueckt es da zu dem schlitz oel raus?
    Verschl. Zylinder.....und dadurch vorbeistroemender verbrennungsdruck?
    Aber ware der kuerzre weg dann nicht die kurbelgehäuseentlüftung?
    Vg
    Andy, genannt....der ölprintz
  • tecuberlin

    Replied to the thread Riss im zylinder?.
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    Dann sammelt sich Dreck und Öl drin und der Zylinder kühlt schlechter…Richtig dicht wirst du die eh nicht bekommen.