VM 34 Baujahrunterschied & Löcherfrage

    Moin !!
    Ich hab nen rumliegenden Vergaser zerlegt und gereinigt.
    Zum Glück habe ich die Spitze der LLGRS ohne Zerstörungen rausgekriegt.
    Ist aber beim letzten Komressorpuster weggeflogen =)
    Die Schraube selbst sieht aus als hättse son :367: mit der Zange angezogen..
    Meine Vermutung ist dahingehend, das hier die Schraube mit konischer Spitze reingehört und nicht die gestufte.
    Gibts eindeutige Indentifizierungsmöglichkeiten am Gaser ?
    Hab ne Stelle gefunden....sicher 2J4...wahrscheinlich 90...und noch was nicht erkennbares sind da "eingeschlagen" .


    Kennt sich da jemand aus ? Sufu hab ich schon müd gelesen :(


    Eingangsseitig hat Versager ja mehrere cä. 4 mm große Löcher für verschiedene Funktionen....
    Wenn ich das richtig sehe haben davon 2 Stück keinerlei Funktion, da Sacklöcher....
    im linken Loch nur Alu zu sehen und auf der rechten Seite, ich glaub das Untere eines Löcherpäärchens,
    siehts aus wie ein Messingverschluss, der ne Bohrung die in der Schwimmerkammer endet, verschließt.
    Hab auch hier nix gefunden...vielleicht stell ich mich ja beim suchen doof an.
    Könnt mir hier jemand helfen ??


    Schonmal :314:


    Neugierige Grüße vom Trierer


    P.S. Hier
    ist das einzige was ich gefunden habe..
    und auch sehr überrascht was im Beitrag von racoon 23.08.2005 10:39 zu lesen ist

    Eine von vielen SMS von hier



    22:53
    Wir werden uns nun in illustrer runde ein paar prozente installieren :)


    :D

    Einmal editiert, zuletzt von DenTrierer ()

    Zitat

    Original von DenTrierer


    Meine Vermutung ist dahingehend, das hier die Schraube mit konischer Spitze reingehört und nicht die gestufte.
    Gibts eindeutige Indentifizierungsmöglichkeiten am Gaser ?
    Hab ne Stelle gefunden....sicher 2J4...wahrscheinlich 90...und noch was nicht erkennbares sind da "eingeschlagen" .


    Kennt sich da jemand aus ? Sufu hab ich schon müd gelesen :(


    Zur LLGRS weiss ich zumindest folgendes:


    Die konische kommt in das VM34SS-Modell "2J4"
    Die abgestufte kommt in das VM34SS-Modell "48U"


    Das ist eindeutig...


    Die Bezeichnung steht in Fahrtrichtung links auf dem Vergasergehäuse, kurz vor dem Ansaugstutzen..

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

    Hallo Mika,.....


    :314: :314:


    jetzt bin ich im Bilde ! =)


    Jetzt warte ich nur noch aufs Sponsorpäckchen :ber:


    Schönen Abend vom Trierer


    P.S. Löchermäßig kein Exberde in Sicht ???

    Eine von vielen SMS von hier



    22:53
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    :D

    Einmal editiert, zuletzt von DenTrierer ()

    P.S. Löchermäßig kein Exberde in Sicht ???[/quote]


    Hi Trierer ,


    mir Saalänner helfe ach de Pelzer :409:


    Bei der SR kenne ich das noch nicht,bei anderen Versagern ist da oft ne Luftbohrung für den Startversager....ich schau heut abend mal in meinen SR-Unterlagen, ich kann mich dunkel erinnern dass ich ne Kopie hatte mit Versager-Röntgen-Skizze :D


    Grüsse aus Saarbrücken
    Peter

    Hallo Peter,
    das wär echt klasse !!
    Es gibt mehrere Bohrungen...deren Sinn sich mir erschließt...
    aber diese Beiden... :du:


    falls du son Versagerröntgenexplosionsansichtsdingens haben tun täts =)
    wär ich natürlich BEGEISTERT wenn du mir....evtl. möglicherdings...also ne Kopie....
    zukommen lassen könntest....fänd ich allerliebst :]


    Liebe Grüße vom Trierer ( Pelzer ) :yl:
    an den Peter ( Saalänner ) :D

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    :D

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