ZitatAlles anzeigenOriginal von DerSpäte2
Tschuldigung, aber das weiß ich doch, männo ;(!
Hab doch auch mal was von Maschinenbau gehört... .
Der Dreck zwischen Nadel-Topf und Führung und oder Magnetscheibe an Wellenseite o.Ä. war gemeint.
Das seh ich doch wenn ich das Ding aus dem Topf hab... .
Werde berichten... , danke, Grüße !
Oh, achso... na dann: 
Wenn der dzm aus dem Topf ist hast du den kompletten dzm vor dir,der in Plastik fest verbaut ist. Um die Mimik zu sehen muss das auf. Entweder vorsichtig aufbördeln am chromring oder den plastiktopf rundherum aufsägen ist dann angesagt.
Gruß
Wolfgang
Ja, das kannte ich bei meiner alten 48T !
( altes Mopped : siehe links ) mit diversen Änderungen an Motor, Vergaser und Auspuff.
Das Ding hatte am Anfang wohl nie die rechte Lust zu laufen, später nach diversen Einstell- und Abstimarbeiten dann aber richtig !
Hing viel von der LLD ab, das weiß ich noch.
Ich habe die aktuelle SR bis jetzt mangels Motor-Problemen nicht anders einstellen müssen, hatte ja andere Probleme 
Gruß, der Späte
coole Anleitung, vielen Dank dafür und die ganze Arbeit 
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auf den Beitrag von oldman im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert.
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