Kettenkit

    Hey Folks,


    tja...mal sehen was das Wetter morgen so bringt.


    Folgende Frage hab ich schon in der Technik Ecke stehen.
    Wie ist denn eure Meinung?



    Ich brauche einen neuen Kettenkit und wollte bei Kedo bestellen.
    Nu is aber die Frage: Lieber O-Ring oderX-Ring?
    Lieber RK-Kette oder DID?
    Was is besser,wo ist der Unterschied,was macht mehr Sinn etc.?
    Ist teurerer X-Ring = besser als günstiger O-Ring?
    Oder sogar völlig egal? Fahre fast immer nur kurtze Strecken,
    die dafür aber oft. Was ist die beste Pflegemethode etc.


    Wer hat womit die besseren Erfahrungen gemacht?


    Gruß
    Bounty

    und möge der Sprit uns niemals ausgehen ! :bash:

    Also:
    Nimm Ritzel/Kettenrad von Yam, da die beste Passung und Werkstoff haben und nimm eine 530er Kette mit oder ohne welchem Ring.
    Das hängt vom Anwendungsfall ab...
    Die Summe wird deutlich billiger und besser als kaufbare Kits sein.
    Regards
    Rei97


    Stimmt, hab ich auch schon feststellen müssen..
    Die Einzelkomponenten sind sogar bei den Händlern die Komplettkits verkaufen in der Summe günstiger.. :367:

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

    Zitat

    Original von mac_73de
    Stimmt, hab ich auch schon feststellen müssen..
    Die Einzelkomponenten sind sogar bei den Händlern die Komplettkits verkaufen in der Summe günstiger.. :367:


    Warum hat mir das keiner vor meiner Bestelung eines Kettenkits gesagt?

    Ticking away the moments that make up a dull day...

    Zitat

    Original von miwol


    Warum hat mir das keiner vor meiner Bestelung eines Kettenkits gesagt?


    Weil wir manchmal einfach unaufmerksam sind :359:

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

    ohoh na da hat das IG interne Controlling ja völlig versagt.... tztztz :red: ;)

    Zitat

    Original von juwi
    ohoh na da hat das IG interne Controlling ja völlig versagt.... tztztz :red: ;)


    Und somit geht dat ganze IG Controlling Department wieder an juwi :350:

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

    ich krich da grad nen Lesetinitus, wie meinen? :D


    davon abgesehen hätte der einkäufer ja auch was mehr
    sorgfalt walten lassen können / müssen / sollen :D :D

    "Pfeiffer...mit 3f...eins vor dem Ei, zwei nach dem Ei" :D


    Hmm, ich bekomm gerade Durst auf Feuerzangenbowle.. ?(


    :ber:

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

Letzte Aktivitäten

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.
    Beitrag
    Zur Ergänzung...

    Der Motorang hatte es mal >>>hier klick <<< beschrieben ...bei vielen (leider nicht allen) der verbauten Schrauben kann man die Größe aus der Yamaha Teilenummer herleiten.

    Zum obigen Beispiel: Kedo Artikelnummer: 27742
    Yamaha Teilenummer:…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.
    Beitrag
    Der Vollständigkeit halber:

    M12x1,25x55 mit Federring und U-Scheibe.






  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.
    Beitrag
    Kedo Artikelnummer: 27743 ist der Bolzen...

    Gewinde ist im Rastenträger, Mutter gibt es da keine extra, bei der 2J4...

  • seeliebe

    Thema
    Ich hab eine SR 500 in unvollständigem bastlerzustand gekauft.. Leider war der Bolzen für Auspuff & Fußraste nicht da und auf der anderen seite die mutter für die fußraste leider auch nicht :( Suche seit ewigkeiten im Netz aber finde keine 100%igen…

  • mhf100

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Bei klemmendem Auslaßventil würde sich keine Kompression aufbauen und der Kicker nicht im Verdichtungstrakt blockieren. Sicher ist die Durchsicht und Kontrolle der Einstellung trotzdem sinnvoll um an der Stelle Probleme auszuschließen.

    Gerade am Anfang…

  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    […]

    Wenn meine Fragen unsinnig sind, klär mich bitte auf warum. Das wäre nett.
    Mein Gedanke: Wenn z.B. das Auslass-Ventil nicht richtig schließt, wird nix angesaugt.

  • heggedear

    Reaktion (Beitrag)
    ...Endspurt


    >>> Position und Einstellung der Schaltung <<<

    Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke von unterhalb zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.



    Zum Schluß setzen wir noch die Schaltwelle ein…

  • SCBuddy

    Reaktion (Beitrag)
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
    Dieses Forum ist ziemlich fit wenns ums helfen geht. Ich Plurielforum kann man schon mal einen Monat warten bis man eine Antwort bekommt.

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
    Dieses Forum ist ziemlich fit wenns ums helfen geht. Ich Plurielforum kann man schon mal einen Monat warten bis man eine Antwort bekommt.

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    kann man meine unnützen Beiträge weiter oben bitte löschen ? lieber Oldman... :411:
    ist mir jetzt echt peinlich... :rolleyes:

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