Mutter an Hi.-Blinklicht

    Hallo Leute,


    durch die Vibrationen wurde gestern mein hinteres rechtes Blinklicht locker.
    Als ich die Befestigungsmutter festziehen wollte, kam ich ins Grübeln.


    Mit welchem Schlüssel, oder besser mit welchem Trick kann man diese Mutter festziehen?


    (Eine Spezialanfertigung? Eingeschlitzter Steckschlüssel, abgeschnitten mit einem angeschweißten Bolzen ?)


    Was für eine Not wegen einer primitiven Mutter.


    Also wenn mir jemand einen Tipp geben könnte, bevor ich anfange ein Spezialwerkzeug zu bauen, wäre nett.


    Vielleicht habe ich etwas übersehen?


    Viele Grüße
    René

    dann muss erst das Kabel ab, und welche Nuss passt da in den Zwischenraum?


    Ich habe keine in meinem Werkzeug gefunden.


    Einzig ein Billigsteckschlüssel aus Blech würde auf die Mutter in den Zwischenraum passen, ist aber zu lang.


    Viele Grüße
    René

    Zitat

    dann muss erst das Kabel ab,


    genau so ist das :326:



    Ich nehme immer einen aufgeflexten 17er Ringschlüssel, leicht gekröpft sollte der sein. Mit dem Teil kommt man an alle Blinker - Befestigungsmuttern, vorne und hinten, super dran



    ...ohne die Kabel zu lösen und ohne weitere Schraubarbeiten =)


    edit: Bilderlink erneuert, oldman 21.01.23

    Danke,


    ich dachte schon ich bin zu blöd,


    ... also morgen die Flex rausgeholt und wieder mal einen schönen Werkzeug-Schlüssel kaputt gemacht - bloß weil die Yamahajaner einen Halter für 260 € verkaufen, bei welchem noch nicht einmal die Schrauben einfach zu montieren sind.


    Schöne Grüße
    René

    Hi !


    Solche Schlüssel gibts auch zu kaufen,
    das spart evtl. den Werkzeuggebrauch am (evtl. teureren)
    bereits vorhandenen Werkzeug... .


    http://www.yatego.com/kdm-shop…-ringschl%C3%BCssel-offen


    Ok, ist die Billigversion, hatte aber nicht lange gesucht... :sh:.
    Auch einzeln übrigends... :ber:!


    MfG, der Späte

    Also : ...nur Fliegen ist schöner !

    Einmal editiert, zuletzt von DerSpäte2 ()

    Oder man hängt das Kabel aus, ist auch kein Hexenwerk, dann geht es auch mit einem normalem gekröpftem Ringschlüssel. Die Steckverbindung ist hinter dem Rücklicht.


    Gruß,


    Mr.X

Letzte Aktivitäten

  • SR400

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    Die 90/100-18 für das Vorderrad an der SR400 stehen so auch im Fahrzeugschein. Andere Reifengrößen muss man sich seit neuestem eintragen lassen, da die Rennleitung die Unbedenklichkeitsbescheinigungen nicht mehr akzeptieren.



    Gruß Rainer

  • Karl

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    […]

    ...wirklich? glaub mal hiha. 3.25"x18 ist auch nach meinem wissen und gemäß der hardcopy von klingone oben 100/90-18. vom abrollumfang her liegen beide mit 1960mm und 1978mm auch nahe beieinander. ein 3.0"x18 entspräche hingegen so ziemlich einem…

  • xXCatDestroyerXx

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    Vielen Dank an alle, es hat sich rausgestellt 3.5 x 18 entspricht 90/100-18. Zumindest werd ich nun einen 3.5 x 18 reifen probieren.

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Wenn du dir anschaust wie die normierung ist zur messung von reifen in zoll siehst du dass je nach grösse im oberen quartil oder an der dicksten radialstelle gemessen wird soll einfach heissen zollgrössen sind nicht einfach so umzurechnen.…

  • Hiha

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    60erjahre bei der SR400? US-Reifengrößen? Abweichende Felgenformen? Mein Senf: SR400 und 500 haben höchstens minimal abweichende FelgenBREITEN, wenn überhaupt. Seit Generationen ist da vorn ein 3.25 oder 100/90 drauf. NIE hab ich bisher einen 90/100…

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Danke Viel mals. Das ist das erste Schriftstück was hier Klarheit schafft. Vielen Vielen Dank!

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Hmm ja vom bt46 hab ich nichts gutes gehört was die laufleistung anbelangt scheint ja auch ein alter reifen zu sein, 90/90-19 ist aver evt bisschen anders als 90/90-18 , da ja meistens der shape also die form der rundung vom reifen je nach radius der…

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Ich habe eben einen 100/90 von michelin bestellt und der ist eindeutig zu klein, will heissen breite und radius stimmen schon aber das teil hat so wenig höhe, dass es echt wie ein low profile aussieht

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Nah es sind eben wirklicch 90/100 -18 ist auch im Werkstatthandbuch der US version so, also ich denk eher nicht dass die sich in allen handbüchern für alle länder verschrieben haben, zusätlich war das in den 60ern eben auch ne reifengrösse die…

  • uweku

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    Avon gibt für die 400er als Vorderreifen 100/90 18 und 90/90 18 frei.
    Gruß Uwe

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