EBC Bremsscheibe, EBC Beläge, Riefen

Hallo miteinander!

Ich habe aus meiner letzten Kedo Lieferung eine neue EBC Bremsscheibe und neue EBC Beläge montiert. Danach bin ich ca. 50 Km Bergstrecke gefahren. Keine Vollbremsung. Immer vorne sanft gebremst.
Danach habe ich die Bremsscheibe kontrolliert.
Ich habe mit Erschrecken festgestellt, dass die neue Scheibe auf der Innenseite zwei gröbere Riefenkreise aufweist (So tiefe Riefen finde ich auf meiner 30 Jahr alten Scheibe nicht).
Ich vermute:
1. Die neue EBC Scheibe ist "weicher" als die alte Scheibe.
2. Die Riefen stammen vom Belagsmaterial der neuen EBC Beläge.

Gibt es Erfahrungen dazu?

Meine SR ist BJ 79 und hat rund 100.000km auf dem Buckel.
Ich habe ihr einfach einmal eine neue Scheibe gegönnt.
Ich bin kein Bremsenspezialist, aber ich bin mit der EBC-Scheibe und der Bremswirkung zufrieden.
Ich werde vielleicht noch neue Originalbeläge einbauen.

In der Zwischenzeit bin ich zu folgendem Schluss gekommen:
Die Lochung auf der EBC Scheibe ist sehr scharfkantig. Ich vermute nach Rücksprache mit Kedo, dass da vielleicht irgendwo noch ein Grat war, der die von mir festgestellten Riefen verursacht hat.
Der Belag weist entsprechende Spuren auf.
Der EBC Belag war sicher nicht die Ursache für die Riefen.
Nachdem Bremsscheiben zum Bremsen da sind und sich auch entsprechende Spuren zeigen dürfen, ist die Sache für mich erledigt.
Die Bremswirkung ist für mich sehr gut. Ich werde aber wahrscheinlich beim nächsten Bremsbelagtausch Originalbeläge verwenden, da manche im Forum der Meinung sind, dass Originalbeläge die bessere Wahl seien.
Ich probiere es einfach aus.
Die EBC-Bremsscheibe ist auf alle Fälle optisch ein Hit.

Ich habe die EBC Beläge gegen Yamaha Beläge getauscht.

Ich kann mich nach ca. 100 Probekilometer der Meinung anschließen, dass sie die beste Wahl sind (auch mit einer EBC Bremsscheibe).