Moin,
ich kann nicht erkennen, wie die Werkzeugbox der 48T im Rahmendreieck befestigt ist. Unter dem Deckel ist klar, aber wo rasten die beiden Zapfen oberhalb der Schwinge (oder einer davon) ein? 
wie ist die Werkzeubox der 48T befestigt?
- Lindi54
- Geschlossen
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Wenn ich mich richtig erinnere muß du auf den Bolzen für die Motorhalterung bei dessen montage einen Halter mitmontiert haben sonst hast du kein wiederlager für die Werkzeugbox.
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Zitat
Original von Credo
Wenn ich mich richtig erinnere muß du auf den Bolzen für die Motorhalterung bei dessen montage einen Halter mitmontiert haben sonst hast du kein wiederlager für die Werkzeugbox.Ich dachte, das wär´ nur bei der 2J4 so
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Ich gehe mal in die Garage und schaue mir einen 48t Rahmen an aber ich glaube auch bei dem ist das so bis gleich
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Das 48T-Werkzeugkästchen ist außen mit einer Schraube befestigt und rastet innen mit einem Zapfen in den Luftfilterkasten ein.
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Mann es ist kalt in der Garage, und ja Hetzer hat da wohl recht und ich war bei der 2j4 unterwegs.
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Zitat
Original von Credo
Mann es ist kalt in der Garage, und ja Hetzer hat da wohl recht und ich war bei der 2j4 unterwegs.Danke Dir Hetzer (und Credo)
Ja das könnte die Lösung sein: Ich hatte kürzlich auf den Luffikasten der 2J4 umgerüstet. Aus Sparsamkeit: 2J4 Filter hatte ich noch 2x neu, den anderen hätte ich kaufen müssen
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Ich dachte erst, dafür wär dieses komische, mehrfach abgewinkelte Blech mit zuständig, wo auch der Plaste-Kotflügel mit festgemacht wird. Dass musste ich wegen SW-Halterung rausschmeißen...Jetzt muss ich was spasteln... oder weglassen die Box
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Lass wech das Teil ! Was willste damit ? Ich find die Luftfiltereinsätze von der 2J4 besser, besonders den von kn. Platz für das Zündschloß hast du auch noch.
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Zitat
Original von Lindi54
auf den Luffikasten der 2J4 umgerüstet.
Wenn Du einen2J4-Werkzeugkasten und die entsprechende Gegenhalterung (massives, mit dem Rahmen zu verschraubendes Metallhütchen für den Zapfen) hast, kannst Du mit dem 2J4-Lufikasten auch auf 2J4-Werkzeugkästchen umrüsten (evtl. muß für die Schraube noch ein Loch gebohrt und ein Gewinde eingeschnitten werden; das weiß ich nicht). -
hab gerade die Werkstatt auf den Kopf gestellt, weil ich so was im Kopf hatte wie "irgendwo mal gesehen", aber wo?
weglassen? warum? ist doch nützlich, und wiegen tut´s auch kaum was
...und "offenes Rahmendreieck" beim Gespann ist eh dummes Zeugs -
Zitat
Original von Lindi54
wiegen tut´s auch kaum was
Ja, wenn nix drin ist.
Ich habe bei mir ja beide Kästchen dran (2J4 und 48T, letzteren mit abenteuerlicher Blumendrahtkonstruktion befestigt, da ja kein Lufikasten), und beide voll. Das ist dann schon einiges an Gewicht. Stört mich aber nicht (die Batterie ist ja auch noch drin), da ich hier in der Stadt ja keine Rennen, sondern eher gemütlich fahre. -
Zitat
Original von Lindi54
hab gerade die Werkstatt auf den Kopf gestellt, weil ich so was im Kopf hatte wie "irgendwo mal gesehen", aber wo?weglassen? warum? ist doch nützlich, und wiegen tut´s auch kaum was
............Nützlich ist das doch nur, wenn da ein Hänger zum Abschleppen rein passt
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Zitat
Original von SR-Heinz
Nützlich ist das doch nur, wenn da ein Hänger zum Abschleppen rein passt
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wozu einen Hänger, wenn man auf seinen Reisen Personal dabei hat?
[Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/57231/131111065735_sonstige_aenz_beim_schrauben.jpg]
auf dem Bild nicht zu sehen: der Frosch -
mit Personal an Bord sind natürlich einige Schwierigkeiten schon gelöst. Ich würde mich ja auch mal als Balast fürs Boot melden, leider sitz ich ungern links im Gegenverkehr!!!
Wann ist denn der Umbau auf die rechte Seite mal abgeschlossen? -
Zitat
Original von Lindi54
wozu einen Hänger, wenn man auf seinen Reisen Personal dabei hat?
[Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/57231/131111065735_sonstige_aenz_beim_schrauben.jpg]
auf dem Bild nicht zu sehen: der Froschtouché!
Den alten Sack hätte ich nicht an das Moped gelassen... Da kommt der Kalk ja schon in Massen aus dem Schädel...
Munterhalten!
aenz -
ZitatAlles anzeigen
Original von aenz
touché!
Den alten Sack hätte ich nicht an das Moped gelassen... Da kommt der Kalk ja schon in Massen aus dem Schädel...
Munterhalten!
aenzDu bist also der Meinung, dass Menschen mit einem gewissen Grad an Altersdemenz nicht mehr Motorrad mit Seitenwagen fahren und besser auf den Rollator umsteigen sollten, oder wie?
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Ich dachte,aus diesem Grunde sind die schon auf Gespann umgestiegen.
Jever
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ich hoffe instandig, dass meine Demenz, wenn sie denn mal kommt (wer lacht hier?) so aussieht, dass ich immerzu nur in Richtung Garage weglaufe und da drin dann zunehmend ruhig werde. Dann brauche ich nur noch eine(n) Pfleger(in) mit Verständnis, ´nem FS Klasse B (mit Gespannerfahrung) und eine entsprechende Patientenverfügung...
mmmhhh, muss ich mich mal rechtzeitig drum kümmern...
...wie hieß noch mal der Titel von diesem Thread?
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Wenns soweit ist,hohl ich Dich ab zum 50 Jahre SR Treffen.
[Blockierte Grafik: http://img854.imageshack.us/img854/2222/12711508pd1mxw7beiwagen.jpg]
Wer fährt,losen wir dann aus.
(oder unsere Pflegerinnen)Jever
Letzte Aktivitäten
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easy!
Hat eine Antwort im Thema Heckbürzel ohne Doku und TÜV verfasst.BeitragIch meinte einen Loop am Heck nach dem Kürzen des Hecks. Sorry! -
guzzimatz
Hat eine Antwort im Thema Heckbürzel ohne Doku und TÜV verfasst.BeitragMuss man einen Heckbürzel eintragen ??
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easy!
Hat das Thema Heckbürzel ohne Doku und TÜV gestartet.ThemaHallo,
‚habe eine Frage, die bedingt hierher gehört, aber vielleicht allgemein verstanden werden kann.
Es wird eine XS400 angeboten, die einen Heckbürzel ohne TÜV-Eintragung hat. Der Umbau ist nicht dokumentiert, Material etc. angeblich unbekannt.
Gibt’s… -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.BeitragZur Ergänzung...
Der Motorang hatte es mal >>>hier klick <<< beschrieben ...bei vielen (leider nicht allen) der verbauten Schrauben kann man die Größe aus der Yamaha Teilenummer herleiten.
Zum obigen Beispiel: Kedo Artikelnummer: 27742
Yamaha Teilenummer:… -
tecuberlin
Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.BeitragDer Vollständigkeit halber:
M12x1,25x55 mit Federring und U-Scheibe. -
Meister Z
Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.BeitragKedo Artikelnummer: 27743 ist der Bolzen...
Gewinde ist im Rastenträger, Mutter gibt es da keine extra, bei der 2J4... -
seeliebe
Hat das Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 gestartet.ThemaIch hab eine SR 500 in unvollständigem bastlerzustand gekauft.. Leider war der Bolzen für Auspuff & Fußraste nicht da und auf der anderen seite die mutter für die fußraste leider auch nicht
Suche seit ewigkeiten im Netz aber finde keine 100%igen… -
mhf100
Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.BeitragBei klemmendem Auslaßventil würde sich keine Kompression aufbauen und der Kicker nicht im Verdichtungstrakt blockieren. Sicher ist die Durchsicht und Kontrolle der Einstellung trotzdem sinnvoll um an der Stelle Probleme auszuschließen.
Gerade am Anfang… -
Schwenker
Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.Beitrag[…]
Wenn meine Fragen unsinnig sind, klär mich bitte auf warum. Das wäre nett.
Mein Gedanke: Wenn z.B. das Auslass-Ventil nicht richtig schließt, wird nix angesaugt. -
heggedear
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von oldman im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert....Endspurt
>>> Position und Einstellung der Schaltung <<<
Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke von unterhalb zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.
Zum Schluß setzen wir noch die Schaltwelle ein…
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