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Original von NikoBin
moin!

hab eine kleine frage: ich habe vor, meinen tank neu zu versiegeln. die versiegelungssets werden ja meistens gleich mit entroster ausgeliefert. mein tank ist innen blank wie fabrikneu, keine spur von rost.
was meint ihr, trotzdem mal profilaktisch den entroster nutzen?

und noch was: wer hat erfahrungen mit versiegelungen gemacht? was würdet ihr empfehlen, gibt ja viele verschiedene.
(hab die suchfunktion bereits genutzt, aber da wird meistens nur über die "richtige" entrostungsart diskutiert )

grüße
niko

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sorry, aber ist Dir langweilig, oder warum versiegelst Du nen Tank, der innen fabrikneu ist? Oder versiegelst Du ihn, damit er dicht bleibt? Sehe gerade, dass Du ne 78er fährst: die Tanks lecken ja manchmal...

Damit er eben (durch den aggressiven modernen Sprit) nicht rosten wird.

Einfach 20%ige Phosphorsäure eine halbe Stunde (oder länger) einwirken lassen (da man i.d.R. nicht so viel davon hat, um den ganzen Tank damit vollzumachen, den Tank immer wieder drehen, sodaß sie überall hinkommt). Danach gut ausspülen, zuletzt mit Spiritus (damit das Restwasser gebunden wird).
Dann ist evtl. nicht sichtbarer Rest-Rost auch weg und das Blech phosphatiert und bereit für die Versiegelung.

Hallo
hier gibts was zum lesen.

http://www.korrosionsschutz-de…vice_downloads_tapox.html

http://www.korrosionsschutz-de…downloads_por15tanks.html

Wenn es nicht unbedingt nötig ist, würde ich mir das Versiegeln sparen. Ich habe sehr viele, schlechte Erfahrungsberichte darüber gelesen, gerne löst sich das Zeug auch mal ab verstopft etwas und magert dann das Gemisch ab oder verursacht anderen Ärger. Macht meiner Meinung nach nur Sinn, wenn gelötet wurde oder echt harter Rostbefall mit Undichtigkeiten droht.
Grüsse aus Muc Hannes

Meine XS habe ich mit Krem-rot versiegelt (der war durchgerostet), da bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Ist auch nix abgeplatzt als ich ne Beule rausgezogen habe.
Ob man nen SR-Tank versiegeln muß? - Ich würds nicht machen, da sie einerseits selten durchgammeln und zum Anderen meistens für schmales Geld zu ersetzen sind. Die Undichtigkeiten bei den 78ern kannst du damit auch nicht aufhalten, da ja hier ein Riss entsteht.

Jo Donko, Du fährst doch nen Alien, wenn ich mich recht entsinne, da hätte Yamaha allerdings wirklich gut daran getan, die Dinger schon bei Werksauslieferung zu versiegeln, so wie die Benzinfässer von denen faulen, echt schade. Gruss aus Muc Hannes