Bin gestern zum Schleizer Dreieck gefahren...

Bei Ankunft getankt, als ich wieder losfahren wollte klackerte es und ich konnte nicht vom 1. in den 2. Gang schalten!
Dann sah ich nach unten und sah die Bescherung
Das Motoröl lief nur so aus dem Motor ausgangs Antriebswelle/Ritzel....

Was blüht mir da wohl?

Nur Dichtring und Lager oder habe ich eher mit einem kapitalen Getriebeschaden zu rechnen?
(Der Motor hat 53.000 km gelaufen und ich bin mit klackerndem Motor ca. 200 m gefahren)

Hat jemand Erfahrung mit einem derartigen Schaden??

Grüße R.

Danke, hört sich an wie bei mir!

mal sehen ob es nur die Ritzelmutter war, noch steht die Gute in Schleiz....

Leider ist es bei mir ein großer Getriebeschaden.
Ich werde den Motor im Winter zerlegen und neu aufbauen.

Als Alternative wäre ein Austauschmotor zu suchen.

Was kostet wohl ein solcher? (Sollte ein Motor ohne Überholungsbedarf sein)

Hat jemand evtl. einen über? Sonst ist meine Saison gelaufen.

Grüße

Rüdiger

Bei mir kommt leider noch dazu, dass u.a. die Kurbelwelle im letzten Jahr gemacht worden ist. (1.100 €)

Ich dachte, du hast erstmal Ruhe mit dem Motor.

Wenn ich einen guten Erstzmotor bekomme werde ich den einbauen und meinen im Winter machen.

Grüße

Rüdiger