Hallo,
ist ein Lenkungsdämpfer am Gespann unbedingt empfehlenswert??
Gruß aus Göttingen
Stevo
Lenkungsdämpfer Gespann
- stevo
- Geschlossen
-
Hi,
also wenn die Symetrie stimmt ist son dingen nicht unbedingt erforderlich
Olli -
Wenn Du auf Telegabel fährst macht das sinn, bei Schwinge und sauberer Fahrwerkseinstellung eigentlich nicht.
Gruß aus dem Münsterland
-
Hallo,
wie merke ich denn ob die Symetrie stimmt? Und wo gibts diese kleinen halbrunder Scheiben, die man auf deinem Avatar sieht
Gruß aus Göttingen
Stevo -
Moin Stevo,
also ich muß dem Schrauber-Otto widersprechen.
Telegabel und Lenkungsdämpfer gehören nicht unbedingt zusammen.
Ich persönlich glaube, daß es mit einigen Faktoren zusammenhängt, die wohl am Besten mit dem Wort Fahrwerksgeometrie zu bezeichnen sind. D.h.: Breite des Gespanns, Vorspur, Sturz, Hilfsrahmen, Räder, Stoßdämpfer,Gabelstabi, etc. das alles muß harmonisch aufeinander abgestimmt sein
und dann kann es gut sein, daß Du trotz Telegabel keinen
Lenkungsdämpfer brauchst----so bei mir geschehen
.
Nicht zuletzt kann es auch am Fahrer liegen. Es scheint Leute zu geben, die das Ding unbedingt brauchen
Ich dachte auch einen zu brauchen, habe mir einen aus der Bucht gefischt, und nun liegt er und setzt Staub an. Wenn bei irgendjemandem Bedarf besteht, dann genügt eine Mail.
Grüße vom
healer -
Also, normalerweise hat eine Telegabel einen deutlich größeren Nachlauf als eine Schwinge vorn.
Bei vernünftiger Dimensionierung lenkt sich daher eine Vorderschwinge leichter und braucht auch eher einen Dämpfer.
Mein SR-Gespann braucht keinen Dämpfer (Telegabel und Gabelstabi vorn).
Mein MZ-Gespann braucht ihn schon eher (Schwinge vorn).
Bei Unklarheiten bzgl Gespanne einfach mal im Gespannfahrer-Forum fragen/suchen:
http://www.motorrad-gespanne.de und "Forum"Cheers
motorang -
Es wurde eigentlich schon alles wichtige, insbesondere durch healer, gesagt.
Ich selbst fahre an beiden Gespannen mit Dämpfer, und fühle mich dadurch sicherer.Ob es unbedingt notwendig ist? --> Nein, aber es schadet nichts.......
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Hi,
alles klar. Dann erstmal danke an alle. Mein Lenkungsdämpfer ist nämlich extrem ausgeschlagen. Denke ich werde ihn erstmal demontieren...und eventuell auf healers Angebot eingehen. Was soll er denn kosten.
Gabelstabi ist bei mir auch montiert. Desweiteren eine Kastenschwinge...Allerdings vorne ein Speichen- und Hinten ein Gußrad. Angeblich wäre das vom TÜV aus OK Sonderbar! Jetzt brauche ich nur noch einen Fahrkurs 
Gruß aus Göttingen
Stevo -
Na dann, mein Glühstrumpf und willkommen bei den verrückten 3-Radfahrern.
Das mit den verschiedenen Felgen: Manch ahnungslöose TÜV-Prüfer (die soll es auch geben, insbesondere bei dem komplizerten"was ist bei Gespannen legal" Prüfverfahren) tragen sowas wohl ein. Mein TÜV-Onkel hat mich nur böse angesehen, als ich ihm den Vorschlag mit Gussfelgen auf dem Gespann unterbreitet habe
........und irgendetwas von "Lebensgefährlich" genuschelt 
Letzte Aktivitäten
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Panzer
Reaktion (Beitrag)Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.
Nobby -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.BeitragDas sind mit Spachtelmasse zugeschmierte Löcher für Stifte, die in der Gussform den Graugussring fürs Kugellager in Position gehalten haben.
Die Vergussmasse einigermaßen rausdremeln, gscheit entfetten und durch Knet- oder metallgefülltes Flüssigepoxi… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragAh
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Schraddelpeter
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.Beitrag[…]
.....und machst da jetzt Elektronik rein, wie beim Eurofighter .
So ein riesen roter Anhänger mit: "Remove for fligh"
ist vielleicht etwas weniger anfälliger und aufwändiger 🙂 -
SR400
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag[…]
Jetzt braucht er ja keine Infos mehr. Er hat selbst herausgefunden warum die Kontrollleuchte an war.
Mit "sie läuft zu fett" meint er vermutlich, dass er zu hohe CO-Werte misst. Das kann daran liegen, dass das SLS noch auf ist und/oder die… -
Zimmi313
Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.BeitragDas müsste HELLA 2SA 001 259-751 sein.
Hab ich mit Zweifadenbirne 5/21W am Gespann.
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tecuberlin
Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.BeitragMoin Tobi,
du brauchst nen älteren Rahmen…
Rot-rot ist leider aus. -
Tobster
Hat das Thema Rücklichtglas Hella in rot gestartet.ThemaHallole, ist jetzt nicht direkt Elektrik aber zumindest nahe dran:
Mir hat es das Rücklichtglas der runden Hellarückleuchte zerbröselt. Ich fahre gerade mit dem Rot-gelben herum aber der TÜV droht und baujahresbedingt brauche ich das rote.
Kedo hat es… -
Bavarian-Cop
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.BeitragSie läuft zu fett sagt er. Leucte war er selber, spielte an den Drosselklappen um die Abgaswerte zu korrigieren. Lambdasonde war hin, neue drin, Leuchte aus. Abgas passt immer noch nicht. Welche Infos soll ich ihm weitergeben? -
Karl
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.Beitrag[…]
sicher ein guter gag und echter brüller vorm eiscafe. "schatzi, komm mal ans handy, dein moped ist dran!".
aber ich fahre sr auch aus dem grund, gerade weil die im gegensatz zu den kisten von heute noch kein fahrender computer ist...
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