Guten Morgen,
ein Bekannter möchte seine XT verkaufen und hat mich gefragt, ob ich Interesse hätte...
Handelt sich wohl um eine der letzten Baujahre (88 oder 89), ca 30000km Laufleistung.
Die Sache hat nur einen kleinen Haken, sie ist nämlich komplett zerlegt
Nach seiner Aussage sind die Papiere vorhanden und natürlich wäre die Maschine komplett
Naja, das lasse ich jetzt erstmal so stehen...
Grundsätzlich hätte ich schon Interesse bei entsprechender Preisgestaltung.
Aber das ist genau mein Problem. Was darf den so ein Haufen Teile kosten ?
Hat schon mal jemand eine SR oder XT in Teilen erworben ?
Mir ist klar, dass ich hier die Katze im Sack kaufen würde und dass man die Preisentwicklung der XT nur bedingt mit der Entwicklung der SR vergleichen kann, wäre aber für jedes Feedback dankbar
Letzte Aktivitäten
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Hesi
Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.BeitragJa, es ist weit, aber das Wetter soll mitspielen und ich hab Entzugserscheinungen.
Also um 7.00 gehts los, da sollten wir gegen 12.00 auf dem Berg sein.
Freu mich! -
aenz
Hat eine Antwort im Thema Einstellbarer Bremshebel schlicht verfasst.Beitrag -
Mopedman
Hat eine Antwort im Thema Einstellbarer Bremshebel schlicht verfasst.BeitragHat jemand irgendwelche verbaut, Die von Raximo sagen mir zu, kurz oder lang, hat die jemand? -
Mopedman
Hat das Thema Einstellbarer Bremshebel schlicht gestartet.ThemaMoin zusammen,
Meine neue Yamaha Nissin 11mm Bremspumpe ist der Hammer, nur leider ist der Druckpunkt zu weit weg. Es gibt von Spiegler etc. Hebel, die sehen mir aber zu technisch aus, ich mag unauffällig. Am liebsten wär mir was von einer… -
aenz
Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.BeitragMoin!
8.30 geht's lost, 2 Hähne, 3 Hühner. 1 SR, 1 TR1, 1 XV 750, 1 Bandit, 1 Aprilia Shiver.
Große Freude und bis denn!
Munterhalten!
aenz -
SR500ThB
Hat eine Antwort im Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist verfasst.BeitragIhr habt vollkommen Recht, der Motor ist eine Bastelbude, ich fahre ihn seit 35 Jahren.
Stimmt, die Nocke hat gut 29mm Grunddurchmesser, aber wenn ich mich recht erinnere, hatte ich damals verstärkte Kipphebel bekommen - aber das ist alles etliche Jahre… -
Der Rhein
Hat das Thema Unbedenklichkeitsbescheinigung für Einbau Radsatz Guss von 2J4 in die 48T? gestartet.ThemaLiebes Forum,
ich würde gerne einen Satz Gussräder der 2J4 (den ich noch habe) in eine 48T einbauen, weil der originale Radsatz nicht mehr gut ist.
Hat jemand eine Unbedenklichkeitsbescheinigung dafür herumliegen?
Meine Suche hier im Forum war bisher leider… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist verfasst.Beitrag[…]
Das wäre das erste Mal, dass ich verstärkte Kipphebel sehe. Was ich im Foto zu erkennen meine, ist ein an der unterseite abgeschliffener Kipphebel wie es für die Verwendung der Porsche-Elefantenfuß-Einstellschrauben gemacht wurde.
Das Ventilende sieht… -
oldman
Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.Beitrag...sehr cool -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist verfasst.BeitragSorry, die Bilder sind für mich leider nicht aussagekräftig. Ich täte gerne, genau in dieser Situation...
...ein Foto vom Zylinderkopf sehen, aus Richtung Steuerkettenschacht aufgenommen, wo die Nockenwelle und die Ventilschäfte gemeinsam drauf zu sehen…
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