Servus und hallo Rundrum.

Ich bin der Neue, heiße Fritz und komme aus Neuburg an der Donau.
Meine SR, 2J4, BJ 78, habe ich seit 1995.

Lange Zeit hatte ich beruflich keine Zeit, ich habs mal geschafft, zwischen zwei TÜV-Terminen vierzig Kilometer zu schaffen.
Mit der Zeit verstaubte sie immer mehr in der hinteren Hälfte der Garage.

Vor zwei Jahren hab ich mir noch eine Gixxe zugelegt.
Und jetzt hab ich Zeit, mich um meine Kleine zu kümmern.
Dazu brauche ich aber fachkundige Leute, die mich an der Hand nehmen und sagen "schau, Junge, das mußt Du SO machen".
Deshalb habe ich mir dieses Forum rausgesucht.

Wird nicht mehr lange dauern, dann stelle ich die ersten Fragen und hoffe dann auf die richtigen Antworten, auch wenn ihr leise den Kopf über mich schütteln werdet...

Bis dahin, Fritz aus Neuburg

Euch noch eine schönen Abend, eine tolle Saison und immer Gute Fahrt.

Zitat

Original von Nobby
Tach auch - auf dass Du bald wieder häufiger über kurviges Geläuf ballern wirst!

Nobby

Servus Nobby, so bald wird das nix.
Das kurvige Geläuf mach ich erst mal mit der Gixxe.
Bei meiner Kleinen hab ich noch zu viele Baustellen.

Aktueller Zustand:

Die Kompression war so hoch, dass ich den Kickstarter beim kalten Motor aus dem Ellbogen raus durchdrücken konnte, ohne den Deko-Hebel zu betätigen...
Nein, ich bin nicht Mike Tyson.

Jetzt ist sie zerlegt, der Kopf ist grad bei einem Yamaha-Händler, der hat mir offenbart, dass er für 2 neue Ventile, Ventilsitze, Ventildichtungen, Kolbenringe, zwei Stellschrauben für Kipphebel knapp 500 Flocken will. Inklusive Ventileinbau, ich hab weder das nötige Fachwissen noch die Werkzeuge dazu.
Für eine notwendige Ventilschaftführung kämen noch Fremdkosten 220 € dazu.

Das obere Pleuelauge ist ausgeleiert, der Nockenwelle sieht man das Alter auch an (81.000 km), die Kipphebelflächen sind auch marode.

Der KBT hat ca 1 - 2 cm Kippspiel.

Wird teuer, der Spaß...

Wird dauern, bis sie wieder läuft.

Grüße, ich

Zitat

Original von srpedro
Nun,

da gibts hier im Forum nicht wenige Leute, die sich genau mit diesen Dingen beschäftigen. Solltest einfach mal nachfragen.

Gruß
Peter

Das ist einer der Hauptgründe, warum ich hier bin.
Machen lassen (in der Fachwerkstatt) kann ich mir nicht leisten, also selber machen, aber ich brauch jemanden, der mir auf die Finger schaut und haut, wenns sein muss...

Gruß zurück, Fritz