Vergaser - Welche Wartungsarbeiten ?

Moin,

erzähl mal was zur Laufleistung und Alter des Mopeds. Schon mal was am Vergaser gemacht? In letzter Zeit irgendwas am Motor verändert?....

Am Gaser kann man einiges "warten": Nach einiger Zeit werden die Membrane hart und rissig. Der O-Ring an der Leerlaufgemisch-Schraube gibt auch irgendwann mal auf. Der Ansaugstutzen kann rissig sein.....
Lima mal durchgemessen (330-Ohm-Spule). Benzinhahn OK? Luftfilter?

Wenn am Vergaser was nicht stimmt, merkt man es eher beim fahren bzw. beim Versuch ihn einzustellen (Falschluft).
Schlechtes Anspringen hat eher was mit der Lima zu tun.
Hier sollte etwas weiter über den Tellerrand geschaut werden. Nicht nur Vergaser.
Dein Gaser ist ein VM34SS (klick). Gibt 2 Versionen. Ist an der Leerlaufgemischschraube zu erkennen. Rep-Sätze bei Kedo oder besser die von Keyster zum Beispiel bei http://www.motorradbay.de

Greetings

Dirk

Keyster KY-0541NRplus (inkl. Membrane) für Bj. bis 83 (konische Leelaufgemisch-Schraube)

Keyster KY-0541NR (ohne Membrane) Bj bis 83

Keyster KY-0524plus (inkl. Membrane) für Bj. ab 84 (abgestufte Leelaufgemisch-Schraube)

Keyster KY-0524 (ohne Membrane ab Bj 84

Preis im Netz ca. 60 Euro (mit Membrane) und 25-30 ohne Membrane.

Kedo hat auch einiges. Die Schwimmernadeln mit dem dazugehörigen Sitz waren aber nicht so toll.

Wenn es bei dir der Vergaser sein sollte, sind es eher die Membrane. Die Düsen halten doch sehr lange. Membrane gibt es auch bei Kedo einzeln.

So einen "Supersatz" (= Enbau und alles ist wieder super) gibt es nicht. Du wirst die Ursache schon suchen müssen!

Wurde der Vergaser eigentlich auf den offenen Luftfilter abgestimmt?

Gruß, Maddin

Hast Du nachgesehen, ob die Leerlaufdüse vollständig frei ist?

Such Dir mal eine IG in der Nähe und lass Dir zeigen, was man machen kann und wie man das macht..

Beim nächsten Mal kannste das dann alleine..