Hallo erstmal

Erst mal Glückwunsch zur SR. "Ist denn heute schon Weihnachten..."

Nun zur Pfütze: Ist das Schwimmernadelventil. Kann sein dass da nur Drech dazwischen hängt. Aber bei einer 86er ohne genaue Kenntnis, was in den letzten Monaten/Jahren gemacht wurde, würde ich den Gaser überholen. Nimm dir einen Rep-Satz von Keyster. Kedo hat zwar auch sowas im Angebot, ist zwar billiger aber nicht die gleiche Qualität. Die SuFu wird helfen...

Die SR ist eigentlich gaaaanz einfach. Eigentlich....Schrauben sollte man können und Hilfe solllte man haben, besonders, wenn Erfahrung fehlt. Such dir jemanden aus deiner Nähe. Gibt eigentlich überall gute SR-Schrauber. Und für Fragen hast du das Forum ja schon gefunden...

Aber: Die SR ist kein billiges Moped!!!!!!!

Wünsche dir viel Spass mit der SR.

Ich würde in dem Fall zumindest die Ablassschraube an der Ölwanne aufmachen. Wenn das Motorölventil im Seitendeckel i.O. ist, hast du nur eine kleine Menge Öl im Motor und den Rest im Rahmenöltank.
Es ist unwahrscheinlich, dass Krafstoff in den Einsaugkanal und weiter in den Motor gelangt ist, aber nicht unmöglich, z.B. wenn der Schwimmerkammerüberlauf blockiert ist.

Viel Spaß mit deiner Pequod...

Was die sogenannte fachmannische Wartung angeht, bin ich immer vorsichtig.

Zum Repsatz: Wird der Vergaser komplett zerlegt, sind auch neue Membrane fällig. Und da der Gaser ja nun auch schon 30 Jahre alt ist, ist einen Komplettüberholung bestimmt kein Luxus. Es sei denn, das wurde gerade erst gemacht.

Wieviel Sprit ist denn rausgelaufen? Wenn es nur getröpfelt hat, brauchst du keine Angst zu haben, dass der Sprit über den Einlaß in den Zylinder gelaufen ist.

Im rechten Motor-/Getriebedeckel sitzt ein kleines Ventil (Simmerring, Kugel und Feder). Das soll das Öl im Öltank halten. Ist es undicht, läuft die Suppe langsam in den Ölsumpf. Der Ölmessstab zeigt damit weniger Öl an, als wirklich da ist. Es gibt dann Leute die kippen nach mit entsprechendem Ergebnis.

Da zur Zeit eh keim Mopedwetter ist, wäre es bestimmte keine schlechte Idee, die Zeit für einen entsprechenden Check zu nutzen. Was alles dazugehört, hängt aber von Standzeit und Zustand ab. Was hat sie denn gelaufen?

Hey Ismail..

Glückwunsch zu deinem Eintopf, klasse Mopete, simple Technick, übersichtlich, kommt schön von unten, ideal zum Landstraßencruisen, kann man mit alt werden. Zu deinem Problem: Schwimmernadelventil wurde ja schon genannt, ich hatte mal ein Löchlein im Schwimmer, is dann Benzin reingelaufen und hat nicht mehr zugemacht. Ich würde mir erstmal den Vergaser genau anschauen und schön saubermachen, meist isses Schmodder, der hier zu Problemen führt. Wenn die Mopete gelaufen ist, auch im Standgas, wäre ich erst mal zurückhaltend mit einer Komplettüberholung, das Vergasereinstellen is für Beginners manchmal ein gefrickel. Ich sach mir immer: "Never change a running system".
Viel Spaß und Vorfreude, ab heute werden die Tage wieder länger, der Frühling kommt bestimmt!!!
Gruß
Kinski

Nö,

die SR ist kein Langhuber!!!!! Die mag Dehzahlen über 3500U/min!!!! Alles aus dem Keller geht auf Getriebe, Lager und Pleuel. Macht dann gerne 1200 Euro und mehr....