Einbau Bremshebelwelle

Servus,
an meiner 2J4 (eventuell nicht mehr original):

Ausbau der Fußbremswelle ohne komplette Schwingendemontage nur möglich, wenn der Bremspedalanschlag demontiert wird. Der macht "knack" als die Anschlagschraube im Sackloch abgedreht wird. Immerhin geht danach das Bremspedal raus (Pedal steht dabei 90° nach oben).

Ich hab das Gewinde dann weggebohrt (=Durchgangsloch) und einen verdrehbaren Anschlag mit Kontermutter gebastelt.
Dazu hab ich auch das Gegenstück auf der Bremspedalwelle gekürzt (das Teil das auf Deinem Bild schräg nach oben zeigt).
So kann ich die Welle die erforderlichen 90° für den Ausbau verdrehen ohne irgendwas an der Schwinge zu machen.
Ich schau mal ob ich bis morgen abend Bilder hinkriege.

Gryße!
Andreas, der motorang

Bilders wären toll !!!

Sind keine Umbaubilder aber es ging ohne Schwingenausbau.
Gruß Heiko

So wie auf Deinen Bildern blockiert ja die Schwinge den Ausbau der Welle. Mit ordentlich einfedern könnte es sich ausgehen.
Ich hab längere Federbeine drin und härtere Federn wegen Gespann, da ging es nicht. Die lassen sich wegen dem Hilfsrahmen auch nicht eben mal aushängen.

Entschuldige für das Bild, ist noch Winterzustand.
Aber man erkennt den bearbeiteten Anschlag fürs Bremspedal: Konterung lösen, Anschlag querdrehen, und man kann die Pedalwelle linksrum drehen bis das Ohrwaschl (von der Bremsstange) unter der Schwinge durchpasst. Einfach so.

[Blockierte Grafik: http://i10.photobucket.com/albums/a143/motorang/sr500de/bremspedalanschlag_zpsvkco9nza.jpg]

Gryße!
Andreas, der motorang

Hi Andreas
schlag mich tot aber es ging ohne Schwingenausbau. Ich habe auch längere Sporty Dämpfer drin. Man kann die Welle easy stecken. Einzig die Feder draufzufummeln war tricky.
Gruß Heiko

Hallo, die Federbeine aushängen und Schwinge bis zum Anschlag rumterlassen, dann gehts.
Grüße Uli

Servus Heiko,
es gibt auch baujahresbedingt unterschiedliche Bremshebelwellen und Schwingen, eventuell ist die Kombination grad ungünstig. Man sieht ja auf den Fotos dass es an der 2J4 eigentlich mit Schwinge runterlassen nicht geht, oder?
Die Schwinge hat an der Stelle ja sogar eine Eindellung, damit die Bremshebelwelle im Betrieb nicht dort streift. Also wenn schon Platz machen, dann Schwinge nach oben.

Gryße!
Andreas, der motorang

Zitat

Original von motorang
Also wenn schon Platz machen, dann Schwinge nach oben.

Gryße!
Andreas, der motorang

Stimmt, Schwinge nach oben ist richtig