Kein TÜV mit Bridgestone BT45

  • Das Thema ist ziemlich umfangreich...
    Nur kurz geschrieben können auch noch andere Größen gefahren werden, wie die im Fahrzeugschein.
    Aber unter einer Bedingung:


    .....Krad ohne Reifenfabrikatsbindung - sprich SR z.B.
    ° Umrüstung auf ein anderes Reifenfabrikat mit geänderter Dimension°
    Freigabe vom Krad oder Reifenhersteller ist mitzuführen und " die neue Reifendimension muss innerhalb der Bandbreite der Dimensionen der für das Krad genehmigten Reifen liegen"
    ---Abrollumfang und Breite der geänderten Bereifung liegen zwischen dem kleinsten und größten Abrollumfang sowie der kleinsten und größten Breite aller für das Krad in der Typgenehmigung/ABE aufgeführten Reifen.


    Ich hoffe es ist halbwegs verständlich!

  • Vor drei Wochen beim TÜV hatte ich gebeten, mir zusätzlich zu den zölligen auch die metrischen Reifengrößen einzutragen.
    Antwort des sehr netten TÜV Menschen: Das ist nicht nötig, die Reifen sind ja gleich, wir rechnen das immer einfach um :)

  • Zitat

    Original von Der Rhein
    Vor drei Wochen beim TÜV hatte ich gebeten, mir zusätzlich zu den zölligen auch die metrischen Reifengrößen einzutragen.
    Antwort des sehr netten TÜV Menschen: Das ist nicht nötig, die Reifen sind ja gleich, wir rechnen das immer einfach um :)


    Der Sachverstand ist halt bei den aaSoP's auch nicht gleich verteilt... :duell:
    Aber gut, dass es noch einige gibt, die welchen haben! :yl:

  • Das ist genau der Punkt, so wie man das auch bei jensemann gesehen hat.
    Es gibt anscheinend auch Welche die es nicht schaffen paar Reifengrößen umzurechnen..... :326:

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  • Zimmi313

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…
  • SCBuddy

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…
  • Karl

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…
  • tecuberlin

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

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  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    […]


    :666: Hier mal noch eine kleine Anleitung...

    RE: Lima Gehäusehäfte undicht
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.
    Beitrag
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…
  • guzzimatz

    Reaktion (Beitrag)
    Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.
  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    nochmal: ich habe nicht nach einer leuchte gefragt!
    der thread ist nicht von mir...
  • SR500ThB

    Reaktion (Beitrag)
    Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.

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