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  4. 76 IG SR500 Rhein-Neckar

T. on race

  • T. Au
  • March 17, 2018 at 1:52 PM
  • T. Au
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    76 IG SR500 Rhein-Neckar
    • March 17, 2018 at 1:52 PM
    • #1

    Das Telefon klingelt...und ehe ich mich versehe bin ich als Mitglied des "Riesling Racing Team" zur Einstellung und Probefahrt auf dem Hockenheimring

    3 Möglichkeiten:

    1.
    Wenn ich Glück hab und die lassen mich mal drauf, brenn ich morgen einen neuen Rundenrekord mit dem Moped in den Asphalt auf dem Ring. :angel:
    2.
    Wenn ich Pech hab, habe ich schwarze Händ und mach den Schmiermaxen :bash:

    3.
    … wenn ich richtig Pech habe, trag ich einen hautengen Fummel und halt die Schilder hoch als Boxenluder… :shock:

    Zum Anfixen:
    https://c.gmx.net/@324856339954144746/jztiOFe2QJacWlqDLYW_zQ

    Jetzt bin ich wieder zurück und
    Bin wieder halbwegs hergestellt und habe fertig...

    Hautengen schwarzen Fummel hatte ich an
    ...und schwarze Händ au.

    Aber keine Fotos davon. :P

    Was in der Boxengasse passiert, bleibt auch in der Gass. :fiessgrinz: :angel:

    Nur soviel:
    Es war kein Rennanzug.
    Hatte aber den Gasgriff auf Vollgas und ich hab den Dreck der Strecke geschmeckt... :ugly:

    http://www.kc-engineering.de/aid-1910-GP-1-…emdstarter.html

    Und für die Damen ( die übrigens recht zahlreich vertreten waren hinter dem Lenker oder auf dem Beiwagen) ein wenig Romantik:
    Eins der Video s zeigt die letzten Sekunden den eines
    Heiratsantrag in der Sachskurve im strömendem Regen auf dem Renngespann... :smt023

    Lebe JEDEN Tag!

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  • XTfant
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    XT500
    • March 17, 2018 at 4:40 PM
    • #2

    Hi T.

    Irgendwie landest Du immer an den merkwürdigsten Stellen.
    Schade, dass ich das nicht sehen konnte...

    LG
    Kirsten

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  • T. Au
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    76 IG SR500 Rhein-Neckar
    • March 17, 2018 at 4:54 PM
    • #3

    Is my Karma...

    Lebe JEDEN Tag!

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  • Martin M
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    53 Bonner Stammtisch
    • March 18, 2018 at 11:14 AM
    • #4

    Hi T.,
    das sieht ja aus, als ob es eine wirklich interessante Veranstaltung war.
    Mein Glückwunsch zu der Einladung nachträglich! Traumhafte Kräder ...

    Gruß
    Martin

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  • T. Au
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    76 IG SR500 Rhein-Neckar
    • March 18, 2018 at 10:52 PM
    • #5

    ...musste auch die ganze Zeit mein Sabber wegwischen.
    Und das Pfeifen von Tinitus war´s auch wert, wenn´s so direkt hinter so einem Boliden stehst das dir die Haare wegföhnt... :yl:

    Lebe JEDEN Tag!

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  • chrille1
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    • March 19, 2018 at 6:26 PM
    • #6

    cooool - Kompressor is cooool :ber:

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Recent Activity

Hiha replied to the thread Ich stelle das Fahren mit Verbrennern im Moment ein..

Ich bin letztes Jahr fast nicht gefahren, und hab heute die TT ausgemottet. Für den Wochenendausflug. Gruß Hans
April 13, 2026 at 9:35 PM

Hiha replied to the thread Nockenwelle tauschen/Kipphebel Spiel und klappern im warmen Zustand.

@oldman Sorry Peter, hab Dich vergessen. Diese Bläue wäre bei Hartblock unproblematisch, wenn ein Hartchromhebel nachgeschliffen und verchromt werden soll, würde ich vorher eine Härteprüfung empfehlen. Der Werkstoff dürfte schon sowas ähnliches wie 16MnCr5 sein, jedenfalls nix Exotisches. Vergütungsstahl mit Aufschweißen ist sicher sinnvoll, im Endeffekt sind von Megacycle Aufgeschweißte genau das. Die schweißen Stellite o. Ä. auf. Gruß Hans
April 13, 2026 at 9:33 PM

TankSR reacted with Like to Zimmi313’s post in the thread Fahrwerk schwammig.

April 13, 2026 at 9:15 PM

harrygrote replied to the thread Nockenwelle tauschen/Kipphebel Spiel und klappern im warmen Zustand.

[…] Moin, bis du sicher, dass der Hebelgrundkörper (wie auch die Bohrung) einsatzgehärtet ist? Ist der Hebelwerkstoff schon mal bestimmt worden, vielleicht 16MnCr5? Würde sich da im Hinblick auf eine gewisse Grundelastizität ein Vergütungsstahl nicht anbieten (siehe auch Apfelbeck), wo dann die Gleitfläche mittels Hartchrom/Hartblock/Aufschweissen eine härtere Oberfläche bekäme? Nur so meine Gedanken... Grüße Harry
April 13, 2026 at 9:10 PM

timosbt replied to the thread Nockenwelle tauschen/Kipphebel Spiel und klappern im warmen Zustand.

Hi, Sehr interessantes thema, ich klinke mich hier mal ein. Nach Anlassfarbentabelle sind wir da ja irgendwo zwischen 280 und 320 grad, wie sehr die farben vom Werkstoff abhängen ist mir nicht ganz klar. Ich würde das ganze nicht mehr einbauen aber bin gespannt auf die meinungen der alten hasen. Wie sah denn der rest des motors aus?
April 13, 2026 at 8:31 PM

ralfi replied to the thread Stammtisch IG Aachen, jeden Monat am 2. Dienstag.

Bis morgen Abend!
April 13, 2026 at 8:04 PM

Hesi replied to the thread Stammtisch Eintopftreter.Berlin 2026.

Das Ölthermometer muss aber noch grade... Ich hol dann mal die Sonnenbrille ;-)
April 13, 2026 at 7:53 PM

Hesi reacted with Like to tecuberlin’s post in the thread Schrauber in Berlin.

April 13, 2026 at 7:48 PM

ralfi replied to the thread Ich stelle das Fahren mit Verbrennern im Moment ein..

Danke! Ich war schon länger nicht mehr mit dem Motorrad tanken – von einem Engpass habe ich bisher ehrlich gesagt nichts mitbekommen
April 13, 2026 at 7:47 PM

oldman replied to the thread Nockenwelle tauschen/Kipphebel Spiel und klappern im warmen Zustand.

Hier mal ein Anlauffarben Beispiel... Mal unabhängig von der verschlissenen Lauffläche ...ist der Kipphebel durch das "Heißlaufen" so stark geschädigt/geschwächt, das der in die Tonne gehört oder kann man das vernachlässigen?
April 13, 2026 at 5:34 PM

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