Moin,
die 330 Ohm Spule ist ja immer mal wieder Thema, aber hatte schon mal jemand ein Problem mit der 5 Ohm Spule?
Mein Problem zeigt sich bei "Vollgas". Sehr oft fällt die Leistung da ab aber nicht immer!
Beim Beschleunigen auf Vollgas gibt es meist auch einen kurzen "Verschlucker", dann fährt sie meistens 1 bis 5 Minuten bevor die Leistung einbricht, manchmal bricht die Leistung auch gleich ein.
Unter 90km/h fährt sie recht gut.
Ich hab natürlich schon sehr viele Dinge überprüft (Schwimmer, Düsen, Zündspule, Zündverstellung, Ventile, ...).
Jetzt liegt mein Fokus auf der 5 Ohm Spule der Lima, diese ist ja zuständig für die Zündenergie bei hoher Drehzahl.
Kalt messe ich ca. 5 Ohm.
Gibt es da sachdienliche Hinweise?
Gruß
Ronny
