Hallo,
ich habe neue Reifen (ME) aufziehen lassen, diese sind gewuchtet und haben keinen Höhenschlag.
Trotzdem, zwischen 60 und 80 km/h, besonders beim Gas wegnehmen, ist es, als ob der Vorderreifen eine starke Unwucht hat und die Gabel auf und ab springt.
Alles ist original; ich hatte jedoch die Gabel demontiert und Faltenbälge eingebaut.
Weiß jemand Rat? 
Danke für die Tips!!!!
Gruß
wwolter
Hallo,
Haste das Vorderrad korrekt befestigt ?
Da gibt es einiges zu beachten
Gruß Harald
Hallo,
... ist die Gabel evtl. leicht verspannt montiert ?
Zieh mal die Vorderbremse und drück mal mit dem Lenker die Gabel rauf und runter ?
Klemmt da was oder geht sie etwas stockend ?
Gruß Harald
Moin,
mir haben die Jungs vom Reifendienst ein Rad "schief" bezogen, auch kein Höhenschlag, aber Seitenschlag.
Sieh Dir das nochmal genau an!
Gruß
fressie
ZitatAlles anzeigenOriginal von wwolter
Hallo,
ich habe neue Reifen (ME) aufziehen lassen, diese sind gewuchtet und haben keinen Höhenschlag.
Trotzdem, zwischen 60 und 80 km/h, besonders beim Gas wegnehmen, ist es, als ob der Vorderreifen eine starke Unwucht hat und die Gabel auf und ab springt.
Gruß
wwolter
Ob wirklich richtig gewuchtet wurde, kann man aufgebockt zumindest beim Vorderrad ganz gut selber prüfen.
Wenn die Bremse nicht schleift und die Radlager OK sind, sollte das Rad nach kurzem Schubser nie an der gleichen Stelle zu Stehen kommen. Wenn es sich immer wieder auf die gleiche Lage einpendelt, ist da eine erhebliche Unwucht. Das ist zwar nicht ultragenau aber für eine Grobdiagnose ausreichend.
Vielleicht hat es der Reifendienst "bei so einer alten Karre" nicht so genau genommen. Time is money...
Also:
schau mal die Felgenkante an. Etwas oberhalb im Reifen laufen Minirippen parallel dazu. Der Abstand sollte sich beidseitig am Umfang nicht ändern. Wenn doch, entlüften, Wulst und Sitz schmieren, Schmierseife tuts zur Not und neu aufpusten, erstmal bis 3 bar, dann auf Solldruck runterlassen.
Das Ganze nennt sich Wulstsitzoptimierung...
Noch eine Möglichkeit ist, auf dem Hauptständer das Vorderrad von einer 2. Person fast auf den Boden zu bekommen, dass es gerade nicht schleift, dann drehen..ändert sich der Abstand?? schleift es örtlich?
Dann dasselbe wie oben, oder 8er im Rad. (Höhenschlag) Das ist etwas komplexer zu beseitigen.
Bei Gussrädern ist das eigentlich unmöglich, oder sie sind wg. Impact Schrott.
Regards
Rei97 
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